四川成都墙体广告 28岁的杜立华骑电动自行车送父亲上班，途中遭遇事故，父亲身亡。经过两次司法审定，杜立华的电动自行车均定性为机动摩托车，他也因而被算为驾驶机动车准驾不符，在事故中担主要义务。电马儿变成了摩托车，让杜立华很费解，他决议起诉厂家索赔20万元。
华西都市报讯(记者 李鑫实习生宋波)昨日下午在南充老家处置完家事后，28岁的杜立华给律师周慧敏打了个电话：“假如下个月需求开庭，我会准时到场。”
他口中所说的案件，触及一辆电动自行车(俗称“电马儿”)。去年2月份，他骑着这辆车送父亲杜小康到工地上班，在剑南大道转弯时滑倒。杜小康头部撞到一辆汽车的后轮，严重受伤，在送往医院救治的过程中不治身亡。
经过两次司法审定，杜立华的电动自行车均定性为机动摩托车，他也因而被算为驾驶机动车准驾不符，在事故中担主要义务。“明明骑的电马儿，怎样就成了机动车了？”他有些想不通。
今年1月，他将电动车厂家告上法庭，称厂家消费的电动车超标招致事故发作，请求电动车厂家承当因事故形成的经济损失20万元。这也是成都首例电动自行车酿事故后，车主起诉厂家的诉讼案。该案将于下个月开庭。
据不完整统计，成都市目前有超越500万辆电动自行车。记者昨日从成都市交管局得悉，去年一年中，199人在电动自行车交通事故中丧生，有66万辆次电动自行车在成都交通违法被罚，其中大局部涉嫌超标，一旦出事，像杜立华所骑的电动车，很可能被司法审定为机动车。
