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天河机场3年后无缝对接铁公空 实现“垂直换乘”
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  湖北墙体广告  3年后,在武汉银河机场换乘地铁、城铁、大巴等其他交通方法,只需乘坐电梯笔直上下即可抵达。2月17日,银河机场三期工程指挥部泄漏,银河机场将建成全国归纳交通纽带最快捷的机场,到时,地铁、城铁、公交将完结“笔直换乘”,这在全国绝无仅有。
  据指挥部有关负责人介绍,当前国内大的机场,在交通换乘方面通常都是平面规划,比方上海虹桥机场,需求步行几百米乃至更远的间隔,才干抵达地铁站、公交站。而正在建设中的银河机场交通中间,选用特别的立体规划,大大缩小了乘客换乘步行的间隔。
  交通中间紧邻T3航站楼南侧,经过93米的空中廊道与航站楼相连,总建筑面积约29。7万平方米,总投资约27。9亿元。分地下地上共四层,地下二层是城铁、地铁的轨迹层,地下一层是城铁、地铁的站台层,地上一层是社会车辆停靠层,地上二层则停靠出租车、机场大巴、公路远程车。2016年建成后,旅客抵达机场后,可完结航空、城际铁路、地铁、公路远程、公交(含机场大巴)、出租车、社会车辆等7种交通方法的无缝联接。
  据了解,城铁、地铁正在赶紧延伸至银河机场的脚步。其间,将下穿银河机场的汉孝城际铁路,方案于本年末全线铺轨完结,地铁机场段方案于本年12月15日前完结一切主体布局及隶属布局。
  银河机场三期工程2013年6月开建,T3航站楼建成后,机场将扩展4倍。2016年完工后,银河机场将变成中部最高等级机场,变成国家级航空纽带。按规划方针,到2020年银河机场旅客吞吐量将达3500万人次,货运吞吐量达44万吨,是当前运输能力的两倍。
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