湖南长沙墙体广告 修理店老板揭汽修三重内幕
以次充好、过度修理、养护不完全,想不被坑很难“在4S店换了两对轩逸刹车片，加上人工费花了600元。网上一查，刹车片报价才125元每对，两对才250元，加上人工也才4S店报价的一半”，车主刘先生在网上诉苦。
3月10日，有着二十多年轿车修理经历的彭勇、高树忠做客本报，揭穿轿车修理养护职业存在的种种内幕。 彭勇表明，消费者一进门就很有能够被坑，消费者凭肉眼又很难发现疑问，只要“挨宰”。这个职业全赖经营者的自律和职业道德束缚，主张消费者尽量在熟人的介绍下，去诺言好的店面。
【叙述人】
彭勇， 长沙市望城某轿车效劳会所店长
高树忠，18岁开端在路旁边店修车;2000年在长沙某4S店作业;2003年在高速公路邻近开了一家修理厂;2007年，由于觉得自个心不黑，在这行赚不到大钱，所以改行。
【内幕1】
轿车配件价差数倍
在采购配件时，修理店的报价比4S店廉价许多，但太廉价的配件不能要。
彭勇表明，在轿车配件商场，大致能够分为原厂配件、配套厂配件、副厂配件和小作坊等无名配件。原厂配件最贵，比其他配件至少贵出一半以上，4S店出售的大多数是原厂配件，但在外面的修理店或网上采购的配件，很有能够不是原厂配件，所以报价相差极大。
彭勇通知记者，其实配套厂的商品是合格可用的，仅仅作用能够没有原厂的好，而副厂配件和无名配件是不合格不能运用的，在一些车辆的要害配件，譬如说刹车片、制动液、发起机油、防冻液等会影响发起机成效的要害部位，最好用原厂配件，其他的能够选用配套厂商品。
【内幕2】
能大修绝不小修
正本只坏了一个火花塞，轿车没劲，他会通知你发起机有疑问，诸如此类不胜枚举。
高树忠通知记者，一些管控不严的4S店，会忽悠你换大件，赚取配件赢利;而在许多修车厂，则把“修理”夸张成“大修”，配件报价相对较低，他们并不赚取换配件的赢利，意在多收工时费。由于大修的技能需求更高，报价天然因名字而上涨，差价至少200元左右。
高树忠说，有一次，一辆七成新的尼桑来调整焚烧时刻，修理员说车子前期养护很不到位，发起机磨损严峻，最底子的方法是换发起机。修理工看车主很犹疑，又帮车主“细心”查看了一遍，然后通知车主一个好消息：发起机能够不换，可是发起机的缸头有必要换。换缸头也不廉价，修理工一下提成好几千元。
【内幕3】
制动液只给你换一半
你车上下来的东西都有能够变成他们二次出售的“福利”，彭勇表明。
车辆养护有一个严厉的流程，但在一些4S店和修理店内，职工管控不严就会不依照操作流程走，一些该检的环节不检，或者是一些该做的项目没有做到位，最遍及的是在车辆需求换机油和制动液的时分，只给你换一部分，剩余的商品拿出去对外出售。
还有一些修理店喜爱在零件上动手脚。将一个运用周期未到、还可正常运用的启动器从车主车上换下来，修车厂首要赚取被换件车主的工时费和配件费，得到纯利300元左右。然后，修理厂再把换下来的启动器转卖给启动器真实坏了的车主，“好意”点的修理厂跟你说理解这是个旧件，但仍能够正常运用，这样通常是减半价卖给赞同运用的车主，减半的话通常是1千多元。这个即是纯赚的了，由于不需求本钱，还可收取500-600元左右的人工费。
■三湘华声全媒体记者
肖祖华
轿车修理养护三大内幕
1 以次充好
原厂配件、配套厂配件、副厂配件、无名配件，报价相差悬殊。
2 过度修理
夸张疑问自身，坏一个小部件换掉一大批部件，坏掉一个火花塞能够会给你换掉发起机。
3 养护不全
不依照轿车养护程序走完，偷工减料，机油、制动液等替换时不排空，只替换一部分。
心声
这个职业全凭良知和自律
“ 这个职业的标准全赖从业者的良知和自律”，彭勇表明，不是说一切的4S店和修理店都存在疑问，但或多或少会存在一些疑问，并且消费者没方法区分，进店就只能听凭“分割”。
高树忠说，只多收点钱，这是讲良知的;心黑的，往你制动液里放酒精，你就不知道倒啥霉了。别跟修理厂讲价，羊毛出在羊身上，这儿少了1块，必定要在另外当地补回来，假如抠得太紧，修理工一不高兴，给你捣弄些疑问出来，你丢失更大。所以车主进了修理厂，不要讲价，不要调子高，紧记四个字，“破财消灾”。