浙江宁波墙体广告 宁波市轨道交通1号线一期估计将于本年年中通车试运营，当前，通车前各项准备工作正在有序推动。
昨天下午，正在空载试运转的宁波轨道交通1号线一期列车迎来了榜首批400余名试乘体会者，他们是1号线一期沿线13个大街(镇)、35个社区(村)拆迁户和居民代表。这是轨道交通面向社会组织的榜首批试乘体会活动。
从望春桥站到东环南路站，途经13个站，每个站都稍做逗留，全程一共15公里，只花了28分钟。
关于乘坐体会，乘客的评估为：又快又稳，不过也有人反映，报站音希望还能更明晰。
这次没坐上的市民也别着急，宁波市轨道交通指挥部的工作人员泄漏，接下去还会面向宁波市民举办万人免费试乘活动。
樱花公园站
“地铁哥”“地铁妹”露脸了
宁波轨道交通1号线一期共20个站，昨天下午2点多，记者跟江东区的市民代表们一同从樱花公园站坐车动身，前往望春桥站和大部队集合。
樱花公园站坐落海曙中山路与中兴路交叉口，周边以居民区为主，是将来1号线与3号线的换乘点。
走入站厅，榜首感受是“挺整齐的”，站厅层的LED显示屏早已亮起，上面明晰标识了本站的姓名、时刻等信息。车站规划有4个出入口，当前仅敞开B、C两个出入口，记者选了一个出入口，这儿钢架规划都已造好，扶梯和楼梯也现已装置完结。
据介绍，樱花公园站的设备设备已根本规划结束，分为行车、票务和乘客效劳，比如为乘客处理票卡等业务的客服中间、包含导向标识的乘客效劳类设备都装好了。
别的记者还发现，轨道交通1号线的运营效劳人员也开端上岗了。
女人制服为浅蓝色上衣和藏青色的裤子，男性制服上下均为藏青色。
樱花公园站站长周乾云介绍，当前1号线约有400名效劳人员，这些来自重庆、宁波，主要是80后、90后。
13个站开了28分钟
均匀一站2分钟左右
14点44分，地铁列车按时从望春桥站开出，前往东环南路站。这时，一些仔细的市民拿出手机看了一下，14点46分，播送里传来报站员的声响：“泽民站到了。”
“挺快的呀！才2分钟！”王贤贤开端展望，“我家住海曙，上班在江东，今后坐地铁从望春桥站上，江厦桥下，6站路10分钟左右，比较坐公交近半小时，我每天至少能节省一半以上的时刻呢。”
列车从望春桥站动身，途经13个站，结尾抵达东环南路站，一共花了28分钟，记者算了一下，均匀每小时33公里，抛开每站逗留的时刻，均匀走一站2分钟不到。
关于这样的速度，85岁来自江东太古城的傅大爷表明，挺快的。
57岁的任越奋阿姨则表明，跟她在北京坐过的地铁平起平坐，一起也感受挺平稳的，噪音也不大。
记者打听了一下，这次试乘的速度并不是结尾的运转速度，还在不断调整中，一有了结尾的时刻也会及时经过媒体进行发布。
播送报站音还能更明晰
将来票价希望不要太贵
记者注意到，在列车运转过程中，一位戴着帽子的老者一向用笔在一个小簿本上写着啥，有时是在抄车子内部的线路图，有时则是边看窗外边写着啥。
他即是69岁的王承初，白叟说，作为宁波人挺骄傲的，“宁波地铁的全体个性很对宁波人口味的，不富丽也不张扬，用宁波话来说即是乐惠的，简练洁净。”说着这些长处，王承初带着浅笑。
不过王承初也提了几点小定见：播送的报站音希望还能更明晰，如今的音量很大了，可不晓得为啥，横竖作为老年人的他，听不太明白站名，尽管车内也有电子显示屏，但老年人许多仍是老花眼。
别的，在地铁票价上，他希望依照2元起步的票价，今后也能对老年人施行些优惠政策。