江苏无锡墙体广告 要问购物最烦心的事儿，泊车场里的种种烦恼无疑能引人同感。这两天，一项“谁是无锡商场泊车场坑爹之王”的网络查询在微博微信圈里集聚了人气。网友纷繁投票吐槽锡城商场泊车场里的坑爹之处，如坡陡、电梯慢、收费贵、办理效劳不到位、计划布局繁复等。到昨天，苏宁广场的泊车场以53.7%的票数中选最坑爹排行榜的首位，其它还有恒隆、新区哥伦布广场等地的泊车场。
据票选 一个收费窗口、电梯蜗速，苏宁泊车场被指“最坑爹”
中间商圈泊车难一直让人头疼，票选泊车场“谁最坑爹”的查询活动在网上引来热议，在网友的谈论中，苏宁泊车场由于只要一个收费窗口，出口积压堵车表象严峻，被称堵车王，一同也以过半的票数中选“最坑爹”；恒隆广场则以巨大上的计划被冠以“迷宫之王”的称号，各种绕，“停个车，副驾驶的小伙伴头晕了，逛完回来找不到自个的车了”；具有地下10层和地下8层的市中间两家大商场的泊车场成了网友眼里的“海拔之王”；滨湖的万达广场则被称“湿润之王”；新区的宝龙广场因收费贵获封“贵族之王”。
@晨小明：在苏宁泊车后，每次都是爬楼梯上去的。
@mingyue秀：不喜欢苏宁泊车场，指示牌不明显，电梯蜗速，收费只要一个窗口，要等半小时才干出来。
@圆寸头皮：苏宁地下泊车场的确坑人，特别是坡起，车多一积压，高坡处，没个驻车体系加大排量，溜你没商量！
@上元女神2：在恒隆广场泊车，常有山穷水尽的感受，回旋扭转着上下了几层，副驾驶的小伙伴晕了！
晒阅历 在万达泊车要打伞，在中间商圈的几大商场泊车绕得头晕面临锡城各大泊车场的严重状况，“有车一族”纷繁晒出自个的奇葩阅历。有网友说在滨湖万达泊车场泊车时遇到了“水漫金山”的一幕，“下回再要停万达，得记住带把伞，车子么就当免费洗车了。”也有人说在茂业、宝龙广场泊车后，堵在出口一小时；还有人想到新区哥伦布泊车场的回旋扭转道，也是各种不淡定，“转到平地，得让脑浆静一会才行。”
@Andy人来疯：我就不吐槽万达D区那漏得乌烟瘴气的水了，管道没人修过吧！常常有车不断在车位堵着我无法停进车位！物业公司为何没有半点办法呢？
@钱_梦露：全无锡市出泊车场要一小时的，也就属茂业了，办理欠好，人工本质也差，直接跟咱们吵架，堵了一小时还好意思问咱们多收泊车费，高速排队超越200米都免费放行了！
冷思考 归根到底仍是泊车位少，呼吁商场和政府齐出力网友的吐槽与泊车场的计划和办理有关，可是归根到底恐怕仍是车位严重所形成的。有理性的网友剖析说，坡陡、地下楼层高、回旋扭转的入库车道都是为了留出方位，设置更多的车位。关于这些让人抓狂的泊车场，一部分网友爽性采取了“绕远路”的方法。“@迪迪王称自个从不在市中间泊车，甘愿停在成功门那儿走过去。”此外，也有网友主张期望政府把这个疑问当一个泊车难、泊车烦的归纳疑问来看，各大商场自个要做好办理和计划，政府有关部分也大概一同计划，加强监管。
@绕桩王：想要让绕桩王的选手们来应战一下像迷宫相同的商场泊车场。
@Cyclewaybikes：恒隆是最好找车位的,记住哪个电梯上去的就ok,车位即是围着电梯计划的@金在中我喜欢你7年了：市中间我一直是停在百盛对面的崇安寺地下泊车场，挺不错。
@维尼熊三毛：归根到底仍是车位严重的疑问，商场大概改善计划，前期计划大概思考周全，人性化计划，一同进步效劳、办理水平。政府也大概归纳计划，处理商圈泊车难疑问。（何朋）精彩网评
破解商场泊车难题，政府也要举动
关于城市的商业层次提高，有人认为在于商场环境、品牌引入方面下大工夫，其实泊车位装备更能影响到一个商场甚至一个商圈的兴衰，在私家车数量激增的当下，能够说一个商场的待客才能很大程度由泊车位来决议。
商场的泊车位配套在计划时分就现已断定，很难添加，在应对动态车位需求添加方面，需求社会的全体合作。要在扩展泊车源上下功夫，加强公益泊车场建造。政府要在用地划拨、规费减免、资金补助方面供给优惠，适度科学超前计划设置泊车场。还能够发动机关、校园、工厂拿出必定空位，有偿供给车位，方便群众。
要开发经营性泊车场，由政府定价，依照不一样车型、不一同段、不一样区域，别离定价。还能够在道路上分段承揽，也能够激起社会参加、公司运作，建造契合城市建造及久远确保车位供给稳量增加的泊车场，政府定价，防止乱收费。还能够把车位上天入地，尽量扩容。