浙江杭州墙体广告 昨天上午10点，来到朝晖七区，这个声称朝晖区域生齿最多的住宅区，共95幢楼，4000多户，上万人。30年的老小区了，泊车状况当然适当严峻。
一到晚上7点
两排车停满人都走不了
在小区里逛了一圈，一眼望去，大白天小区的泊位上简直无一空缺，每个单元门口停着一辆车，现已见怪不怪了，幢与幢之间也停满车，左侧两个轮子一概压在美化带上。
56幢周围有个放着石板桌椅的歇息区，车辆也是见缝插针，塞满了5辆车，一根电线杆和树之间的距离，刚好倒进去一辆宝马迷你。56幢和58幢之间一条路的宽度，我量了下是3.45米，保洁师傅说，一到晚上7点，两排车停满，人都走不了。
来到14幢，业主盛先生住的那幢楼，北面接近窗户的美化带里，铺着菱形美化砖，大约能挤下两部车。
盛先生说，他是1989年搬进来的，如今小区美化面积越来越小，他家有三个窗户，都对着泊车位，小年青回来得晚，他晚上睡觉时很简单被惊醒，更恼人的是一旦遇到轿车警报器响，整个晚上都睡不好觉。他觉得小区车子实在太多了，这样整一下，也解决不了底子问题。
对小区美化改造投赞成票的俞先生说，回来晚了就没当地泊车了，多弄点车位总是好的，即便这些美化
带不弄掉，也是停满车的，泥巴还简单带出来，反而更脏。
这次改造能多出68个车位
要害是想给120让出紧急通道
向塘南社区江主任求证，他领我到小区路边说，“你看看，首要通道上都是车，白天现已开走一有些了，还有这么多，都成露天泊车场了。”
朝晖七区有335个车位，实际车子800多辆，铺美化砖改造后，能多出68个泊车位，多出来的车位，仍旧实施先到先停。
这次美化带改造，要害还是想给晚年人让出一条急救通道。
江主任说，朝晖区域房子老，有30年前史了，30年前小区里没轿车的，也就不会计划车位，30年后，轿车成灾了，再不弄的话，小区要瘫痪了。
他说的瘫痪，是指120救护车无法开进小区。朝晖晚年住户多，近万生齿中，白叟占30%。
“120进不来是要惹祸的。如今保安对主通道是管牢的，消防车进来不成问题，但每幢之间的这条路，就无法确保了，如今基本上两头都停着车，这还算文明的，有的人还会把车停到美化带上。”
几年前，小区有位白叟心脏病犯了，120停在小区主通道上，却无法开到楼道门前，人还好救过来了。不过，那天白叟的老伴就到社区说了，要是真出完事，肯定会找社区的。
“我其时就意识到这个问题了。”江主任说，幢间的路途只需3米多宽，一泊车，救护车底子开不到单元门口。“咱们这次也准备拓展每幢之间的路途宽度，还在寻求居民定见。”
朝晖七区正在做微循环试点计划
小区路途要实施单行
关于铺美化砖，江主任曾经在景区里看到过，既能泊车，又能保留美化，路途宽了，还能确保居民走路通畅，他认为是个好办法，如今只需小区哪边美化压坏了，就用美化砖补上。
“实际上小区要改形成泊车位的这有些美化带，是要打引号的，本来只需一补种上苏丹草，就会被车压坏，哪怕不去动它，车子也停满美化带的。”江主任说。
泊车是个灵敏问题，小区里动不动就抢车位，由于泊车，车主跟保安或车主之间常常发作口角。
特别近来限牌后，朝晖七区一夜之间多出很多没挂车牌的新车，有仔细的保安在巡逻的时分数了数，最少有20辆，有的还没停进来，由于小区里实在是停不下了。
“下一步，朝晖街道计划把咱们七区作为微循环的试点，当前正在做计划，下城区咱们是首家试点，到时分小区内路途要实施单向通行了。”江主任说。（都市快报）