四川成都墙体广告 昨天上午10时40分左右，一辆车高4米2的大型半挂车，在行驶到成绵立交西外侧匝道时，过错进入了限高3.5米的车道。满载近30吨瓷砖的集装箱，与上方匝道桥体发作刮蹭，登时倾倒在路途中心。所幸，沉重的集装箱没有压到其他车辆，挂车驾驭员也并未受伤。
让人不解的是，昨天不慎翻车的驾驭员，上一年也曾在此因为相同原因翻过车……
一辆十余米长的半挂卡车向左边翻，车上本来装载的蓝色集装箱也翻倒在路途中心———这是成都商报记者昨天正午12时许，在车祸现场见到的状况。翻车发作在成绵立交西外侧匝道，从北向西方向的高架匝道从这儿跨过。记者看到，牌照为川A98120半挂车，车头有些向左边翻90度，抵住了高架匝道的柱子，驾驭室有些损坏并不严峻，但里边一片狼藉，车头周围路面上散落着碎玻璃和斑斑血迹。车身一旁，泄漏出的黑色润滑油还淌成一摊。集装箱箱体呈现了严峻变形，从裂口看去，可见其中装载的是修建用瓷砖。
据知道，事端卡车属一家物流公司一切，该公司一名张姓作业人员表明，车内装载的瓷砖价值约10万元，并未购买稳妥，当前还不晓得详细损失有多大。
成都商报记者在现场看到，匝道中心的柱子上标注有车道限高。因为高架匝道从头顶跨过，受其约束，两条车道之一的左边车道限高4.5米，右侧车道限高3.5米。“这些大车开到只要3.5米的道上去，一撞就要翻车。我在这儿至少看到四次这样的事端了。”市民伍先生在事端现场邻近作业，他称相似的事端在此地一再上演。
据目击者介绍，在昨天的事端中，驾驭员并无大碍，只过了几分钟就从车内自行爬出。“驾驭员手受了点伤，疑问不大。”一位身穿蓝色作业服的男人向成都商报记者介绍说。这位自称姓杨的师傅表明，他是卡车所属公司的作业人员，据他介绍，闯祸驾驭员在同一地址已经是第2次出事，“上一年就翻过一次。相同的状况。”
随后，成都商报记者见到了从医院回来现场的驾驭员，此时他头上仍留有血迹，左臂包扎着纱布。这名不愿意泄漏名字的中年男人通知记者，他经常驾车通过此地，昨天不知为何一时忽略，开到了限高只要3.5米的车道上。当记者问及此前是否在此出过相似事端时，他在一番缄默沉静之后点了点头……
事端频发
交警提示：留意限高象征 切忌疲惫驾驭
这些年，这处匝道桥下，超高车辆驶入过错车道致使侧翻的事端一再发作。成都商报记者知道到，因为此处匝道衔接川陕路和西三环路，邻近又恰有大型建材市场，大型卡车频频通过此处，一些驾驭员留意力不行会集，或夜间疲惫行车，通常没有留意到限高象征，或者是一时“打恍”，引起事端。成都交警提示卡车驾驭员，驾车牢记留意限高象征，切忌疲惫驾驭。
■2007年11月22日
一辆集装箱车在通过三环路成绵立交桥下辅道时，因为走错车道，集装箱撞上立交桥后侧翻。
■2008年1月10日
一辆运载着一部挖掘机的大型平板拖车行至三环路成绵立交桥下辅道时，因为没留意限高象征，致使挖掘机挂到桥上，随即侧翻在路边。
■2012年10月15日
清晨5时许，一辆大型半挂车在此过错进入了限高3.5米的车道。车上装载的集装箱蹭到了上方匝道桥体，十多米长的半挂车和其承载的两个内装石材、重达近30吨的集装箱向左边翻。
成都商报记者 桑田 摄影记者 王红强