重庆日报讯 (记者王翔)万达薄板、东本专用车、超力高科……16日,涪陵多项轿车产业的重点项目集中开工。将来,跟着越来越多的公司建成投产,涪陵将变成全市重要的轿车产业“卫星”基地。
重庆墙体广告 “轿车工业是重庆的支柱产业,涪陵正抢抓机缘,加速融入全市的产业布局。”该区经信委负责人说,跟着《重庆市轿车工业三年振兴计划》的施行,以两江新区为中心的重庆轿车产业集群正在快速兴起。而跟着沿江高速、三环高速的建成通车,通过涪陵的高速公路达到3条,别的还有一条直通两江新区和机场的高速路正在赶紧建造,建成后到两江新区仅50多公里。涪陵开展轿车产业区位优势越发明显,不仅能够进行区域内轿车产业链打造,还可为两江新区轿车产业配套。
“涪陵拥有必定的轿车产业开展根底,跟着新的重点项目入驻,涪陵500亿级轿车产业结构已根本成形。”该负责人介绍,涪陵现有三爱海陵(气门)、江森蓄电池、美心申翼(曲轴)、万达轿车板等多家轿车配套公司。云河特种车、华晨鑫源轿车等整车公司也在加速建造,20余家配套公司将连续落户涪陵。仅这些项目建成投产后,涪陵轿车产业年产量就将打破300亿元。
而16日集中开工的万达薄板、东本专用车、超力高科三大重点项目建成后,年产量也将超过240亿元。其间,万达薄板三期工程200万吨精细钢管项目总投资20亿元,以出产镀锌、冷轧、热轧等资料的精细钢管为主,可满意轿车、摩托车、精细机床等的液压运用,建成投产后可新增产量100亿元。
超力高科项目则以轿车热交换体系、轿车发动机动力体系、轿车发动机排放控制体系的零部件设计、制作为主,总投资10亿元,年产量近100亿元,是将来我市轿车产业的中心配套公司之一。而东本专用车项目总投资11亿元,将以自卸车、冷藏车、集成车、环卫车等专用车出产为主,项目达产后年产量约40亿元。
这样,在今后数年时间内,涪陵就将构成500亿级的轿车产业集群,变成全市重要的轿车产业“卫星”基地。