陕西西安墙体广告 在西安钟楼邻近坐过机场大巴的兄弟都晓得，这儿是机场大巴车始发点，均匀每20分钟就有一趟高速大巴，既方便又方便。可就在这大巴始发点邻近，总有一拨黑车司机凑上来问你要不要坐车去机场，一起通知你今日路上堵车，或许大巴要等坐满才干走，总归就是假如坐大巴必定会误机，这其实是黑车司机拉客的一种惯用“手段”，来看记者的报导。
今日正午，记者在机场大巴钟楼站看到，不少乘客正在排队等待机场大巴，一旁却不时有出租车喊叫着拼车去机场。一辆大巴车邻近围了几名男人，其间一名男人见记者走向了搭车点，就开端“热心”的向记者提醒。
黑车车主：“在这等20分钟才发车。你几点的（飞机）？四点半以前就来不及了。”
记者：“我大概是4点40分（起飞）。”
黑车车主：“今日4点40？”
记者：“嗯。”
黑车车主：“那就来不及了，大巴到机场都快5点20了，你如今走几位？”
记者：“我两位。”
黑车车主：“两位的你赶忙，我出租车赶的上。我走机场新高速，开快一点赶得上，咱们路上直达的，你们时间来不及了。”
这名男人通知记者，他开“出租车”在这拉客现已8年了，价格公道，拼座的每人要价50元，4自己坐满就发车，假如不想等能够包车，包车最低可160元。
记者：“那你按打表走还是？”
黑车车主：“打表说价都行，打表200块钱，你就给160块钱我就把你一送就完了。”
看到记者还在犹疑，这名司机将记者带到了美伦酒店东侧的一个家族院内并通知记者，这儿停放的私家车大部分都是从这儿到机场拉客的。
记者：“那等于你这是开私家车拉客是吧？”
黑车车主：“这都是的，你看。”
记者：“那你就不是出租车。”
黑车车主：“这都是给机场交费，否则机场这活儿谁跑的了？”
记者：“还要给机场交费？”
黑车车主：“那必定么。交管的运管的，上边的都要交，一年8千多。”
记者观察到，像这样的拉客司机在这儿大约有8、9名，他们一般都会对乘客说，大巴车要坐满了才发车，发车时间说不准，或路上堵车到机场差不多要2个小时。有些乘客没有理会拉客的司机，直接上了大巴车，但还是有些外地乘客跟着这些拉客的司机坐上了黑车。据了解，有关部分现已多次对这些不合法营运车辆进行了专项冲击，可过不了多久，这些黑车又开端出来猖獗拉客，看来要从本源上根绝黑车营运还需要树立一个长效机制。
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