陕西西安墙体广告 连日来，洋县县城街上一辆租借车都没有，这可苦了出行的洋县居民。据了解，洋县近200辆租借车因面对调整运营权的疑问而全部停运了。
居民：租借车都停在泊车场
近来，不少洋县读者反映，从4月29日起，县城一切的租借车都停运了，“不在街上跑，都在泊车场停着，这给老百姓出行带来了很大不便利……”
昨天上午10时，在洋县县城东方泊车场内，停放着近百辆蓝白色的租借车。据泊车场工作人员介绍，这些车是从4月29日开端停在这儿的，刚开端没这么多，后来陆陆续续来的，泊车场收费标准是每天5元。
当日，记者通过县城多条大街，均未发现一辆租借车。一名商户说，租借车停运，对咱们日子影响仍是蛮大的，感受很不便利。
运营者：不同意回收咱们的运营权
一位不肯泄漏名字的租借车运营者说，这次之所以停运，是因为洋县交通运送局近来要调整县城租借车运营的办理模式。
“车是咱们买的，牌子是咱们上的，俄然就要建立公司，回收咱们的运营权，这必定不合理。”另一名租借车运营者李师傅说，这样一来，原来是给自个干，现在就变成给租借车公司干了，必定挣得也就少了……
运营租借车已8年的赵先生说，洋县交通局这次是要把他们的私户回收，进行集体化办理，对此他很不理解，“车是咱们自个的，最初也交纳了6000元有偿使用费，现在要回收运营权，咱们必定不同意……”
交通局：运送证满8年运营权报废
在洋县交通运送局，有关工作人员解说，这次租借车停运的缘由，其一是运营者对运营权及运营周期有误解；其二，租借车司机不满运营体制改革。
“已提请政府研讨断定现有196辆租借车运营期满后的租借车运营办理模式。”洋县交通运送局一负责人介绍，新的政策即洋县交通运送局依据《陕西省租借汽车办理条例》，拟在私人出资购车挂靠公司运营的196辆租借车运营期满后，当令推出由租借公司统一向政府交纳租借车运营权有偿使用费，全额出资购车，施行公车公营或自己承包运营的办理模式。
据了解，在2008年，洋县交通运送局曾以文件方式，规则“合法运营租借汽车车主从车辆获得路途运送证之月算起，满8年时运营权报废”。对此，该负责人解说，近来因运营权到期的租借车较多，但有些车主并不肯履行新政策。
政府：暂时增开6辆环城公交
昨天下午，记者从洋县县委宣传部了解到，4月29日停运事件发生后，县委、县政府很注重，需求交通局牵头，公安、运管全力合作，妥善处理，赶快恢复租借车营运。
当前，交通、运管、租借车公司等有关单位正积极协调解决此事。一起，政府部门安排有关村、组、社区干部对车主和车辆进行24小时巡查，并执行停放有78辆车的东方泊车场负责人的监管职责，保证停放车辆的安全。
别的，交通部门已暂时增开了6辆环城公交车，以便利群众出行。