湖南长沙墙体广告 (为非常好地满意旅客出行需要，南航将于6月23日注册广州-长沙-法兰克福航线。5月4日，湖南省与中国南方航空股份有限公司在长沙正式签署了“广州-长沙-法兰克福航线”协作协议。)
(湖南省副省长张剑飞到会签约典礼并指出，长沙直飞法兰克福航线的注册，将给湖南省内来往欧洲的商务、旅行客人带来许多便当，进一步推动湖南民航工作开展。)
(中国南方航空股份有限公司党委书记张子芳介绍了这些年南航在湘开展情况，并表明将尽力效劳好、开展好广州-长沙-法兰克福航线，打造精品航线，为湖南经济社会开展贡献力量。)
湖南省机场处理集团总经理、党委书记刘志仁在讲话中表明，湖南首条直通欧洲的世界大线的注册，将为湖南民航工作开展写入全新生机。湖南省机场处理集团将仔细做好航线注册筹备工作，不断提高效劳质量，与南航共同尽力做大做强湖南民航工作。)
(中国南方航空股份有限公司与湖南机场股份有限公司正式签署协作协议。)
红网长沙5月4日讯（记者 章尧 喻向阳 谢娟 通讯员 易浩）今天必将是一个载入湖南航空开展史书的日子。5月4日下午，湖南省与中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）正式签署“广州-长沙-法兰克福航线”协作协议。依据协议，南航将于6月23日注册该航线，每周履行三班。这也是湖南首条直通欧洲的世界大线，注册后，湖南旅客能够从长沙直飞德国法兰克福，并可节约5-8个小时的中转时刻，及1000元-3000元不等的起色费用。湖南省副省长张剑飞到会签约典礼。
南航有关负责人介绍，当前，飞往欧洲的湖南省内旅客有必要从浦东、广州、北京处理中转联程。“直飞法兰克福航线注册后，旅欧乘客可节约5-8个小时的中转时刻，以及1000元-3000元不等的起色费用，免除中转之苦、享受一趟省时省钱又省心的欧洲之旅了。”
该负责人介绍，“广州-长沙-法兰克福航线”每周往复三班，去程航班每周1、3、5，晚上21:30从广州起飞，22:45抵达长沙，当晚23:55从长沙起飞，第二天早晨06:00抵达法兰克福。回程航班每周2、4、6，下午14:15从法兰克福起飞，第二天早晨06:45抵达长沙，上午08:00从长沙起飞，09:15抵达广州(以上时刻均为当地时刻)。
一起，该航线注册后，将补偿中南区域无航班飞往德国的空白，南航在欧洲的通航点增至6个（巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、莫斯科、伊斯坦布尔、法兰克福），往复欧洲的客运航班增至每周45班，可为欧洲游的团队旅客供给更便当的出行挑选和更丰厚的产品挑选。
而合作此航线的注册，南航近期还将推出德国空铁联运产品。旅客乘南航航班抵达法兰克福后，能够通过“空铁联运”产口，顺畅转乘高速快捷的铁路前往德国各大主要城市。
关于该航线的注册，湖南省政府高度重视，屡次招集长沙市政府、湖南省发改委、省财政厅、省政府口岸办等部分、联检单位、机场集团举行和谐预备会。已断定仿效“广州-乌鲁木齐-莫斯科”通关形式，在黄花机场抵达夹层建立专用世界中转过境厅；固定廊桥口；租借世界贵宾休息室；注册并对外发布“一票到底”等中转效劳；省外事侨务办保证旅行团队、公商务及个人赴德签证疾速处理；逐步完善世界中转软硬件条件，为该航线的运营供给撑持。
张剑飞在讲话中表明，长沙直飞法兰克福航线的注册，将给湖南省内来往欧洲的商务、旅行客人带来许多便当，非常好地满意旅客的出行需要。一起也是执行湖南加速开展航空“四线”（即黄花机场第二跑道、支线航班、机场与城区间疾速干线、欧美直达航线）战略思路的重要体现，将进一步推动湖南民航工作开展，亲近湖南与欧洲各国之间在经济、文明、旅行等多方面的联络，为湖南推动“三量提高”、推动“四化两型”建设作出重要贡献。