四川成都墙体广告 成都主城区37条下穿本周将悉数完结涉水线复画
涉水线效果
当地道积水达30厘米时，地上上这根显着的白色标识线将提示一切轿车制止驶入。既保证车主的安全，又防止让爱车被困。
为何设定30厘米
在地道内积水30厘米，暴雨继续的状况下，即便以最大功率抽排水，也无法及时排水，地道内积水有不断上涨的风险。
5月13日，华西都市报记者从成都排水设备处得悉，本周内市中间城区的37条下穿地道，将复画涉水线。可能有仔细的市民已留意到，开车行为武侯下穿、红星路下穿、羊市街下穿地道时，地上上有一道显着的白色标识。这即是涉水线。当地道积水达30厘米时，这根线将提示轿车制止驶入。既保证车主的安全，又防止让爱车被困。
下穿积水30厘米 轿车制止驶入
“假如下大暴雨，这根警示线，必定程度上能提示驾驶员留意。”家住武侯立交邻近的孙先生，每天都要驾车经过武侯下穿回家。上星期，他发现下穿地道的低洼处，画了一根白色象征线，并用大号字体标明“积水30CM制止驶入”。而在13日，这个标识进一步进行了完善，在还未进入武侯下穿的引桥有些，也竖起了一块反光标识，用感叹号提示“前方30米积水警戒线”。此外，在地上白色警戒线上方的墙体上，也标示了警示内容。
孙先生以为，从字面意思知道，假如暴雨气候走下穿地道，司机看到标识会“长个心眼”，格外是当水漫到白色警戒线邻近时，必定车辆不能过地道了。
13日下午，记者造访了成都市区的有些下穿地道，发现大有些的积水警戒线标识进行了复画，一起在警戒线前面30米处，增加了提示司机留意的象征。“提早30米提示司机留意积水，必定仍是有效果。万一水现已把警戒线淹过了，看不见了，司机心头要有数。”出租车司机王先生表明，他目睹过有的车辆涉水熄火，终究只能请拖车的状况。警示线关于开车经历不足，或许不知道成都地形的外地司机，更有提示效果。
37条下穿复画本周内悉数竣工
实际上，早在2006年，成都排水设备管理处就悉数发起了该作业，在市区内遭受内涝风险大的下穿地道粉刷涉水线，以提示过往车辆，在地道积水达30厘米时制止驶入。因为涉水线终年经车碾压，并且主要在每年5-10月汛期期间发扬提示效果，因此本年汛期前，成都排水设备管理处再次安排人员，对市区下穿地道的涉水线进行从头粉刷、复画。有关负责人介绍，“这是考虑到经过长期碾压，提示线现已模糊不清，复画是为了防止汛期时驾车市民在地道遇险。”
从头复画后的涉水线，白色线条更加明晰夺目。目前，成都中间城区的37座下穿地道中，内涝风险大的下穿地道已首先完结复画涉水线，青龙场下穿等也将在本周内完结相应作业。
淹过30厘米线 小型车别冒险涉水
涉水线为何设定在30厘米？成都排水设备管理处有关负责人介绍，当地道内积水到达30厘米，暴雨仍在继续的状况下，意味着泵站的抽水才能也到达极限。即便以最大功率抽排水，也无法及时排水，地道内积水有不断上涨的风险。
与此一起，积水超越30厘米，也对小型车构成极大威胁。该负责人说，车要驶过积水处，需要用低速挡匀速驶过。如积水过深，水从排气管进入车内，会致使熄火。以一辆排量2.0的中型小轿车为例，车尾的排气管高度约为28厘米。依据车型巨细，小车排气管高度最低约为26厘米，越野车、轻型卡车等车型的排气管，高度为30厘米。这意味着，警戒线挨近30厘米时，只需有些车辆能够顺畅经过，一旦挨近40厘米，最佳别经过。
电子路况牌雨天应实时提示
“我有个疑问，即便是提早30米提示了留意积水，等司机开到积水线处发现不能进了，难道在地道调头？仍是就在地道口等候？”车主张女士说，画线的方位都是接近低位的当地，不是地道内、桥底即是立交底层车道的进口，当车辆行进到这里，现已不可能转到其他路途行进。不过更多的男车主则以为，如遇暴雨气候，必定下穿会较堵，有经历的车主应另挑选路途。
“主张在市区内电子路况牌上，翻滚播报留意积水的提示，这样我们都能留个心眼。”市民杨先生说。
| 专 | 家 | 支 | 招 |
涉水半途熄火 切忌再发起
“车行积水路，其实是个技术活。”轿车发烧友黄先生总结了3大窍门提示车友，在经过涉水路途时，如何维护自个和爱车。
“一看、二探、三经过。”黄先生说，“一看”即驾车行至积水路段，无法辨别水的深浅时，车主不要盲目硬闯，应泊车调查其他车辆经过状况，“或凭借参照物来判别，如路沿”。假如水太脏，且没有参照物，那就要开启“二探”模式了。黄先生称，自个下车逛逛最稳妥。探水时，必定要穿上鞋，防止被水下物品刺伤脚。除查看水情外，调查车轮也很重要。假如积水已没过轮胎的一半，尽量不要冒险前行。“如非得测验，先弄清楚车的进气口在哪里。理论上，只需发起机不进水，车就不会熄火。”
如车主必定要经过积水路段，首先应该挑选斜坡、地基等地形较高的道路经过，可有效防止车辆进水。其次，低挡位高转速、缓慢进水匀速经过。黄先生说，司机切忌猛轰油门，以免因水位推高，致使水灌进发起机。终究，与前车坚持必定间隔。
如车在涉水过程中熄火怎么办？黄先生说，遇到这种状况必须在原地等候救援，切忌从头焚烧发起，否则会造成发起机严峻受损，稳妥也将拒赔。
| 相 | 关 | 新 | 闻 |
地道历险 夫妻弃车逃生
2013年6月20日清晨4点，计划去文家场送蔬菜的彭先生与李女士夫妇，在成都金牛区淳风路下穿地道经历了存亡一刻。其时他们冒着大雨，拉着一车蔬菜，从金牛区黄金路拐上了淳风路，企图经过清水下穿地道进城。但是他们轻视了暴雨的凶猛，刚进入地道下坡4米处，卡车熄火了。
彭先生先试拉车门，打得开，他想再发起一下车，看能不能发起冲过去，可几回发起都没成功。在重启发起机和逃生的犹疑中，副驾驶室的李女士发现，水涨得格外快，一会儿就涌进车里，到小腿肚子了。3分钟后，两人再拉车门，门被无穷的水压抵住，打不开了。好在车窗是手摇的，两人终究从副驾驶位翻窗脱险，不到半小时，车悉数溺毙，不见在暴涨的近3米深的积水中。
