对于在鄂州的朋友对鄂州市洋澜湖上第5座桥凤凰大桥应该不陌生，这个被搁置6年的大桥终于正式施工，将于明年10月建成通车。

    昨日，鄂州市凤凰路凤凰山庄附近的洋澜湖湖面，数十名工人正在湖里打桩施工。鄂州市有关负责人证实，凤凰大桥已正式施工，总投资2.2亿元。该桥计划于明年十月建成通车，并成为鄂州建市三十周年的献礼工程。

    据鄂州墙体广告了解，2006年，鄂州筹建城市标志性建筑凤凰大桥，并公布了12种设计方案供市民讨论。十多名市政协委员为此联合向市政府提交《关于洋澜湖上不宜再建大桥的建议》。

   提案称，洋澜湖四周高楼林立，只有5000亩的水面已有4座桥（南北向、东西向各两座），而拟建的凤凰大桥为东西走向，与凤台桥距离仅约1000米，没有必要再投巨资建桥。更为重要的是，洋澜湖的自然环境十分脆弱，建桥势必对湖泊生态造成破坏。该提案引起该市主要领导的高度重视，凤凰大桥的设计方案被搁置。

   去年，鄂州部分政协委员提出加快凤凰桥建设的提案。提案称，随着鄂州城市中心的东移，未来城东新区人口可达15万以上。洋澜湖上通往城东的凤台桥日均车流量已达5000辆，无法满足城市发展的需求。提案还称，对于凤凰大桥的修建，市民的赞成比例达到93%。

   鄂州市住建委负责人称，按照市人大通过的863道路交通体系规划，鄂州要建内环线。建设凤凰大桥，内环线则连成一体。如果不建桥，则内环血脉不畅。桥建成后，每个桥埻跨度最少在35米，因此洋澜湖仍是有机整体，不会破坏湖泊生态。

   鄂州环保局负责人称，凤凰大桥在设计和施工过程中，考虑环保一直是关注的核心问题之一，并尽量把对环保的影响减少到最低。