湖北武汉墙体广告 大型车辆从扬尘路驶过，PM10浓度过千，刹那间爆表……近来，市环保局初次运用便携式颗粒剖析仪，街头活动监测雾霾成因，开始确定汽车尾气、路途扬尘的混合污染物为全市首要污染源。
    昨天，记者跟从武汉市环境监测中间工作人员前往青山区。一路上，监测人员将便携式颗粒剖析仪架在车窗间隔地上1.5米处，即大都行人员鼻的高度。仪器可按秒更新，活动记录PM2.5、PM10改变趋势。
    车辆沿和平大道行进时，地上可见浇水痕迹未干，刹那间PM2.5、PM10浓度在110微克/立方米摆布，相当于轻度污染等级。当车驶入工人村路 口，记者看到路途两旁堆集一层“灰带”，一旦有车通过，车轮扬起尘土，剖析仪屏幕上污染物浓度值成倍上升。“爆表了!”当一辆搅拌车从监测车旁疾速驶过， 仪器上的PM10浓度值从112微克/立方米飙升到1003微克/立方米，相当于空气严峻污染时浓度限值的4倍。
    随后在武汉石化、青山船厂等全市要点工业污染源公司，测得PM2.5、PM10浓度值均在90微克/立方米以下，背对主干道往厂区走，污染物浓度不断降低。“这说明烟尘办理到位的大型工业公司，污染比主干道低，可见我市污染源中工业排放份额很小。”监测人员剖析。
    “通过日前对汉阳区和青山区的监测，咱们开始确定交通污染为首要污染源。”市环境监测中间负责人梁胜文说，机动车堵车、等红灯时怠速行 驶，PM2.5浓度会明显升高。此外，有些“黑烟车”尾气与路途扬尘混合，污染更严峻。扬尘严峻路段有车行进与路上无车时，PM2.5浓度距离可达20微 克/立方米。梁胜文称，监测数据显现，若采纳路途浇水降尘、严控未冲刷渣土车上路、路边工地裸土掩盖等办法，大有些路途扬尘可控。
    据了解，这是我市初次发动便携式监测仪器，深化各街道、各公司随机抽测污染情况。路途PM2.5和PM10浓度及打扫保洁后尘土残留量，行人员 鼻方位的PM2.5浓度、工地尘土浓度、工业公司污染物浓度都是要点“跟踪”目标。环保部门将据此制作“空气污染地图”，摸清要点污染源及区域，为今后全 市机动车污染防治、烟粉尘办理精细化办理供给决议计划撑持。