江苏无锡墙体广告 昨夜，施工人员在中山路摊铺沥青。(范华摄)
中山路改造施工进入要害阶段——昨日，全长约2200米的中山路开端全线摊铺沥青。跟着摊铺进展，有关路途交通逐渐关闭，尽管时刻短影响了通行，但中山路离舒服、平整的景象路又近了一步。
昨日上午，记者来到中山路县前街路口看到，10时一到，跟着路口关闭，20辆运料车、3台全进口沥青摊铺机和4台压路机开端工作。市政公司人士介绍，中山路路面施工已连续进行了37个日夜，从5月6日出场施工后，对快车道70多处的坑塘、裂缝、龟裂等路途病害进行处置，对全线雨水、污水、自来水、燃气、电力、通讯等10多条管线的120座井周进行加固和调整。
据施工方介绍，铺装沥青一定要关闭施工，因为SMA沥青混凝土温度能达到175摄氏度摆布，行人和车辆通过期可能会形成烫坏、粘连和烫坏鞋底等。在市轨迹办的安排下，市交警支队、崇安大队和3家公交公司协商进行交通调整——在两天沥青摊铺期内，从早晨8时至晚间21时，除公交车、租借车外，其他社会车辆制止在中山路上行进。为了在规则的时刻内让交叉口路途敞开交通，施工单位对压实好的路面进行洒水降温，当令降低到50摄氏度摆布即可敞开交通，以减轻中山路行车压力。
沥青摊铺时，县前街、人民路、后西溪、学前街等大型交叉口关闭2.5个小时摆布，其他小型交叉口关闭2个小时摆布。沥青摊铺分段进行，12日从道长巷至汇金广场，13日汇金广场至南禅寺向阳饭馆段摊铺，跟着摊铺进展逐渐关闭交通。中山路两段都从西半幅开端摊铺，后移至东半幅。
沥青摊铺时刻，交通管理部门和施工单位共50多人在现场联合保护施工现场交通秩序，疏解交通以保护施工区域的安全。周边路途上设立了警示牌，提示车主避开中山路路段，从解放环路绕行。施工单位介绍，沥青摊铺将于13日结束，其他大、小型交叉口、慢车道及收尾工作将在6月底前完结。(杨慧玲)
沥青摊铺首日未发作严重交通拥堵
昨日，中山路沥青摊铺进入施工第一天。尽管路途施工采取分时分段、半幅关闭办法。但在车流平峰时段，受西半幅沥青摊铺影响，中山路县前街至人民路一度形成交通拥堵，车辆通行相对缓慢。不过，大多数交游的车辆在交警指挥下有序地通过，没有发作严重的交通拥堵情况。
昨日下午2时，记者来到中山路崇宁路路口，见到中山路路途中心用栅门把摆布半幅路途离隔，施工部队正在西半幅施工。而东半幅两股车道中心用铁栅门再离隔，给双向车辆通行。为将施工对交通的影响降到最低，在中山路主线上共投放了1000多个铁栅门用以隔离。一同拟定了缜密的摊铺计划，每个摊铺单元以最快速度摊铺。
受西半幅沥青摊铺影响，给中山路交通带来压力，车辆通行相对缓慢。“尽管有有些车辆提早绕道通行，但双向车辆在狭窄的东半幅通行，有些路段形成车辆的小拥堵。”一名现场执勤的崇安交警说，从上午9时开端，共出动50多名交警、30多名协警员。因为沥青摊铺避开了早顶峰，这一时段没有形成交通拥堵。但在平峰时段的上午10时，处于中山路县前街到人民路的“关键”路段，因为此路段是交通“转换点”和商业圈，一度形成车辆排成“长龙”，通行速度缓慢。通过交警的分流疏导，至正午12时情况得以减轻。别的，中山路的车流量较平常少，许多绕行的车辆使解放环路的车流量比平常增多，但交通事故比平常少许多，只要一同两车在交汇时发作碰擦的小事故。
坐落中山路段的连元街小学，为便于校园接送车辆的通行，昨日下午2时，交警在中山路复兴路至县前街路段注册暂时车辆停放，没有呈现交通拥堵。(柳树)
“挑灯夜战”
昨夜，施工人员正在中山路摊铺沥青。跟着地铁1号线施工结束，中山路的围挡路段将康复正常通车，为尽量不影响车辆的通行，施工方避开顶峰时刻及使用夜间工作，争夺在本月底全面完结摊铺使命。
