安徽墙体广告 本报讯 早在2011年，我省首个医院直升飞机停机坪在安医大一附院建成经过检验，该停机坪具备应急、急救时直升飞机停靠条件，但3年过去了，停机坪一向没有发挥作用。昨日，记者得悉，安医附院楼顶停机坪行将经过民航管理部分的批阅，本年就可以完成直升机救援停靠。
据有关人士介绍，因为安医附院停机坪建好后，一向未得到民航华东局的批准，因而迟迟未能启用，本年2月，民航华东局出台了通用航空起降点建造新规，大大放宽了准入标准，停机坪建好后只需到民航部分报备即可投入使用。当前，安医附院的停机坪正在走有关程序，估计本年就可以正式投入使用。
“这个停机坪是超标准建造的，出资约5000多万。”有关人士通知记者，通常楼顶到达2.5吨负荷即可停靠直升机，但安医附院的停机坪加固后可以到达6.5吨负荷。此外，停机坪的防护栏、雷达、导航设备均为国内一流。
飞机救援尽管快，但费用也令人咋舌。“每次救援费用通常不超过8万元，依据间隔适当增减。”为飞机救援供给直升机及飞翔员的鼎宏通用航空公司董事长李涛介绍，因为直升机飞翔本钱十分高，通常家庭能够接受不起高额费用。
