安徽墙体广告“占地3万多平米的合肥南站候车大厅，将设有4500张座椅，最多能一起包容1万名旅客候车。”昨天，合肥站副站长陈旭东向记者具体介绍了在南站“赶火车”的全流程。
　　过程一：售票
　　现启用44台主动售票机
　　南站共设有6处售票厅，目前启用3处，并设置了人工售票和自助售票两种方式，共设置人工售票窗口28个，主动售票机53台,现启用人工售票窗口12 个，主动售票机44台。其间分别为一楼北广场处设有一个售票处和一个自助售票处；二层高架候车厅售票处位于东北角，这样做能够便利经由高架桥直接进入二楼 大厅的乘客购票，不必再下到一楼。
　　过程二：检票
　　所属检票口印在票面上
　　因为所售大多数都是高铁动车票，进站检票选用主动闸机为主，人工为辅的形式。在候车厅有23个检票口，南站进出站检票闸机153台，每个检票口均有 主动闸机和人工检票通道。购票后依据站内电子屏的检票口提示，找到对应的检票口。蓝色的磁介质车票能够挑选进站闸机自助检票进站，红色的纸质车票需求由人 工通道检票进站。
　　此外，值得旅客留意的是每张火车票大将打印上所属的检票口。往后，旅客拿到车票只需垂头看下票面就晓得在几号检票口。
　　过程三：安检
　　405个监控摄像头无死角
　　合肥南站共设置405个监控摄像头，分别对高架落客台、安检区域、实名制验票区域、候车区、站台平面等多个区域全方位监控站场环境。一起设置13台“三品”安检仪，严厉卡控各项危险品进站上车。
　　过程四：进站
　　设13路安检机实名验票
　　旅客需经过实名制认证和安检后才可进入候车大厅内。全站设置实名制验证点位和设备20套，前期首先在一楼进站大厅和二楼候车大厅东西北三面设置有13套安检设备，便利抵达的旅客进站。
　　过程五：候车
　　专设吸烟区有4500张座椅
　　合肥南站共设置静态和动态引导标识上千个，其间在候车区域设置了大尺度全彩LED显示屏，时间翻滚播映列车进站时间。在现启用的3个售票厅设置3个LED显示屏，翻滚播映余票信息。一起合肥南站还初次选用大空间播送系统，有用处理大客站播送回音致使播音不清的疑问。
　　在车站候车区域，合肥南站总共将安排4500张座椅，东西两边各有6个卫生间、饮水间。因为南站是无烟车站，吸烟的旅客需求到吸烟区吸烟。高铁“5100矿泉水”的发放区则建立在10A检票口周围，旅客可凭车票每人免费收取一瓶矿泉水。
　　过程六：乘车
　　手扶电梯下行进入站台
　　旅客在经过检票口后，经过手扶电梯下行就能进入站台去。合肥南站共有12站台面26线，其间由北向南分别为：沪汉蓉场12站台面14线(含正线2条)、合福场10站台面12线(含正线2条)。先期启用北面的沪汉蓉场，南面的合福将有望在下一年启用。
　　过程七：改签
　　候车厅效劳台不必再出站
　　在合肥南站候车大厅的中央方位还专门建立了“亮堂”雷锋效劳台，除了承受旅客的问询、失物招领，供给残障旅客轮椅效劳外，还将格外供给改签效劳。往后进入候车大厅的旅客无需出站就能完结车票改签。
　　过程八：中转
　　半小时内可在站内中转
　　往后，在合肥南站中转的旅客，假如所持中转车票是在半小时以内，无需再出站进站就能够在工作人员的引导下，直接进入候车区。
　　过程九：出站
　　地铁公交出租零换乘
　　合肥南站选用地下四层、地上二层的立体布局形式。其间，高架层为旅客候车层，地面层为铁路轨迹层，负一层为归纳换乘层，负二层为轨迹站厅层，负三层为轨迹1、5号线站台层，负四层为轨迹4号线站台层。一起部分空间安置了部分夹层。
　　进站时，旅客可从东西两边高架落客渠道，经安检进入广厅后，经过两边主动扶梯下到站台层乘车，或经南北广场进站。出站时，旅客能够经过地下一层出站厅乘坐出租车、城市公交、长途客车或到地下三、四层乘坐1、4、5号地铁。
　　依据现阶段合肥公交集团发布的合肥南站公交车方案，方案先期调整和新增7条公交线路进站，连续再调整和新增9条公交线路。一起合肥客运集团将首开3路摆渡车，有用缓解合肥南站客流分散。（合肥晚报）