安徽墙体广告 11月1日，18米公交车亮相138路途。相似“大通道”的规划，在珠城刮起了一股复古风，但更多的，市民在车内具有了一种宽敞舒服的全新体会。
　　“大通道”掀起复古风
　　“超长版”公交车投入运营第一天，记者在东海大路市政府站等待乘车。远远地看见一辆蓝色公交平稳驶来，在宽广的东海大路上格外显眼。“这车好像本来的大通道啊，但比大通道可高档多了。”市民张女士慨叹，“坐在里边觉得很宽敞，没有颠的感受。”
　　驾驶员宫小战是有约30年驾龄的老公交司机了。“现已跑第三趟了，新车开得十分舒服，客流量也不小，许多市民是专程来尝鲜的。”
　　他告诉记者，相较于上世纪90年代的“大通道”，现在的“超长版”公交车开起来十分舒服。因为对车辆设备及程序进行了改进，自动化的规划不只提高了车辆安全功能，还让驾驶员有种享用开车的感受。“比方转方向盘时，十分省劲，不像曾经了。”
　　有个“听话”的“尾巴”
　　听说18米公交车要上线运营，许多市民暗暗忧虑，“这车能拐弯吗？”驾驶员宫小战说，“彻底不必忧虑，十分自若。”
　　公交车行至东海大路和汤和路交叉口，只见宫小战握着方向盘一个转圈，公交车就稳稳地向南转弯。后边跟着的另外一节车厢像个听话的“尾巴”，也平稳地转到了汤和路上。
　　“从小黄山的终点站出来，一直到高铁南站，大概要拐7个弯。只需多预留一点空间，拐弯时视点大一点，就没问题了。”宫小战说，通过专门的训练后，他觉得开18米车的感受和一般公交车差不多，就是在车辆并线时要多留心，留意通过后视镜观察状况就行了。
　　其他40台将连续上线
　　记者从市公交集团了解到，这次投入138线路的“超长版”公交车共20台。基本在东海大路上直线运转，是城市南部地区一条重要的公交通道，也是当前 我市贯穿城市东西最长的一条公交线路。“东海大路路途条件合适18米公交车运转，并且也提升了城市形象。”市公交集团总经理王军臣说。
　　据悉，今年我市共置办了60台18米公交车，剩下40台也将在近期连续上线营运。(记者 李景)