福建龙岩墙体广告 自6月30日以来，我市驾照考试门类三实施电子考试也已过去了5个月，5个月来，门类三电子考的效果如何呢？记者从交警部门了解到，经过了前期经过率不高的阵痛，当前我市驾考门类三的经过率现已和其他城市无太大差异，现已趋于正常。
那么，关于亲身参加考试的学员和他们的教练来说，门类三电子考是不是真的现已完善了呢？11月底，记者就此进行了采访，发现市民对电子考试仍有觉得不合理的当地，例如考试路段的设置、过于呆板的语音提示、有些考试车操作对比困难等。
“就当前来讲，我的学生的经过率仍是不错的，根本都会过，由于也过了一段时间了，咱们作为教练也探索出一套对比老练的练习方法，在必定程度上，是可以进步学生的经过率的。当然，这也要学生可以仔细学，我个人觉得，只需仔细学、努力练习，一般人都可以经过的。”岩城某驾校的张教练如是说。
但张教练也觉得门类三变革后有些当地不是很合理，“比如说考试路途的设置，我就觉得不是很合理，像龙岩监狱那一路段，真的不合适作为驾考的考试路段，那个路段经过的车多，但路途仅是双车道，再加上电子考的项目语音提示是没有思考路况的，有的时分考生稍不留意，就操作失误，而在这个路段，有的时分乃至可能发生风险。我有几个学员就碰到过由于路况杂乱，而无法在规则时间内完结操作，成果考试失利的。”
张教练通知记者，他一向都跟自个的学员说，由于电子考需求严厉，他们练习的强度比起曾经的学员来得大，这对他们有优点，可是真的上路开车的时分，必定要灵活运用，不要像考试时那样呆板操作。
黄女士是张教练的学员，在4个星期前经过了门类三的考试，她关于门类三电子考试也有着自个的观点。
“刚开始学的时分，由于一向听他人说怎样怎样难，搞得自个也很严重，后来发现心态放平缓的话，其实并没有我们想的那么难，在经过教练买的模仿体系练习后，仍是对比有把握的。”黄女士说，“即是后面传闻有的车难操作，就很忧虑自个会抽到那样的车，比如说9号车，传闻百米加减挡很难操作，好多人都在这个项目上失利了，还好我考的时分很走运，抽到的车型和平常学的是相同的。”
“再有，很多人都说电子路考需求严厉，对拿证之后实践上路开车有很好的效果，但我却是觉得没那么好，由于我觉得它的需求过于呆板，并不是十分合适实践开车时分的路况需求，比如说直线驾驭，它需求必定要垂直前进，方向盘不能有一点动，但实践开车的时分，很少有这样的时分。”