广东广州墙体广告 掀开广州城这张地图，2200多年来，城市建造从未象今日这样为民生“发力”，“民生城建”变成广州市委、市政府及建造者唱响的主旋律，在广州这个7000多平方公里的地图上紧贴民生“共舞”，上演了一幕幕“民生城建”“大戏”。即是明代广州城大规模的改造和扩建，那也是小巫见大巫。
　　初冬的羊城，在一片绿荫的映衬下，显得生机盎然。再看看行走在大街两旁的市民，个个容光焕发。从人与物的不一样视点都能发现，广州以改进民生为主线，奏响了美好民生的年代强音……
　　谋民生之利—
　　理性开释“辩证之光”
　　工欲善其事，必先利其器。在城建岗位战斗了几十年的广州市建委主任侯永铨对此有其深层了解：“在年代前进的年轮中，广阔民众的多元利益也随之拓展，城乡建造状况杂乱，作为建造者只要把民生之利植入心中，在条分缕析中发现症结，从民众感触中拎清道理，在科学论证中找到出路，让理性开释‘辩证之光’，有所为，有所不为，方可顺民意、赢民心”。
　　正因为此，广州市建委始终把民生利益高高举过头顶，兢兢业业抓紧抓好一项项民生城建的施行。盘点2014年的要点城建项目，包含同德围南北高架、花城大路东延线、金沙洲大桥拓展、洲头咀地道、流花湖地道、海珠环岛新式有轨电车实验段、新化疾速路等，都无不与民生休戚相关。广州市建委以效劳民生为已任，时不我与，以快马加鞭的风格，立异驱动，活跃发力，赶快使城建成果惠及民生。
　　市长陈建华在前不久市人大代表集中观察状况通报会上表明,为处理中间城区拥堵,市政府向社会承诺过打通一些“断头路”、改造一些桥梁。这个月下旬,同德围南北高架桥将悉数贯穿、交付运用,全长7.7公里的海珠有轨电车(广州塔至万胜围段)也将在年末前建成运用。
　　记者在采访广州市建委担任人时得悉，下一年1月中下旬,花城大路东延线、金沙洲大桥拓展桥梁以及洲头咀过江地道工程都将建成通车。到时,花城大路东延线,将经过潭村对接华南疾速，可直达科韵路,无需经过黄埔大路,减轻黄埔大路的交通压力。别的,于2012年年末开工的金沙洲大桥拓展桥梁也将于1月通车，新建桥梁坐落现有金沙洲大桥南侧。该桥拓展后,意味着金沙洲居民能够不再遭受堵车之苦。
　　一起，经不懈尽力，洲头咀地道也将于今年末建成通车.这条地道横跨珠江河道,坐落珠江地道和鹤洞大桥之间,西连荔湾区芳村,东至海珠区光德路,是衔接海珠与荔湾区芳村之间的重要交通动脉。建成后不光将进一步加强芳村与市中间区的联络,一起将兼顾南海穗盐路与广州的交通联络,减轻珠江地道和鹤洞大桥的交通压力。此外,还将为芳村等西部区域车流往复越秀、银河供给更快捷的通道,将进一步分流经满意坊区域过珠江地道的交通流。
　　另一方面，跟着广州市区车流量的增大，1985年11月建成交付运用的广州大桥现在现已重负难载，行走在广州大路上的车辆因桥上通行不畅，车辆无法提速。对此，广阔市民呼吁拓展广州大桥，进步南北大动脉—广州大路的通行才能。
　　民有所呼，当有所应。为此，广州建委依程序提交了广州大桥拓展方案，后交由大众征询委员会广泛寻求民意。经过屡次举办论证会、寻求民意并修正方案，终究广州大桥拓展工程以12票拥护、8票对立正式经过了公咨委的表决。尔后，广州市政府常务会议决议依大都民众利益需求拓展广州大桥工程。
　　对此，广州市建委指出，根据环保部门对广州大桥拓展工程环评陈述的批复，建造方需在距项目较近的米兰苑、新抱负华庭、新鸿花园、琴海居4个小区装置隔声设备，以减轻广州大桥对周边环境的晦气影响。依照一起规划、一起施工、一起投入运用的承诺，建造单位在完结前期作业后，随机选取了米兰苑小区碧桃阁和紫荆阁的各一户住户，展开隔声设备装置的试点施工。完结装置后，环评单位先后两天资别对2户住户进行了噪声监测。成果表明客厅、起居室噪声降低了12.4—19.7分贝，作用显着。在完结试点以后，施工单位即将从本月底开端对一切触及的居民安顿隔音设备，耗时大概6个月。除此以外，建造方还将采纳进步大桥与居住小区之间美化的高度和密度，摊铺降噪沥青等方法，力求最大限度地降低该区域的交通噪声。由此，本来持对立定见的业主在实证面前也显得冷静下来。
　　审时度势，让理性开释“辩证之光”。广州市政府在专心为民进程中，让理性给予定力，若遇上民众对立声四起的工程项目决不一意孤行。2012年10月12日，广州市市长陈建华泄漏广州将建白云山地道。随即广州市政府举办座谈会评论白云山地道，与会代表以为项目应先进行紧密的环评论证。尔后，广外师生经过搜集联署签名、举办研讨会、上访有关部门等方法表达了坚决的对立态度。
　　为此，市长陈建华第二次表态指出，白云山地道不会强行上马，会多听民意。紧接着，广州市建委、市规划局联合举办了白云山地道规划建规划划研讨会。市建委主任侯永铨表明，为充分尊敬各方定见，市建委作为建造主管部门稳重研讨后以为，白云山地道建造项目方案当前还不老练，条件尚不具备，决议暂缓施行白云山地道项目建造。
　　解民生之忧—
　　公咨委方式给“良方”
　　“城市建造是一项体系的杂乱工程，而处理杂乱对立与疑问的方法在哪？只要拜大众为师，向大众‘求医问药’，就会有克攻‘疑难杂症’的良方。”侯永铨在接受记者采访时如是说。
　　顺着侯永铨的话路，笔者细挖出了广州市建委领导听定见面对面、点对点的感人故事。他们先后举办寻求定见座谈会29个，寻求定见目标900多人次。点对点听定见，设置24小时专人值勤电话和网络两条“民意快线”，发布手机短信渠道，要点征集、挑选整理出46条定见主张。
　　在提及怎么为民解忧时，侯永铨给记者举了鲜活的事例。同德围，坐落广州市西北角，面积3.59平方公里。自1996年起，因修地铁和内环路，被安顿到该区域的人数达到近30万，相当于一个县城的人员规模。长期以来，同德围的居民面临着：出行难、就医难、就学难等疑问。但是，政府屡次提出的“包围”设想，却一向得不到当地居民的了解支撑，同德围旧城改造一向局限于“坐而论道”，未看到“包围”的实质性行动。
　　2012年，广州市委市政府定下协助同德围“包围”的决计。这一年的1月7日下午，在广州市政协各界别代表座谈会上，市政协委员韩志鹏受同德围居民托付向广州市委递交了主张改进同德围交通的“万言书”，并得到了市委领导的肯定。时隔七天，陈建华带队来到同德围走访调研并举办现场会，树立同德围区域归纳整治作业征询监督委员会，市政协委员韩志鹏被推选为该委员会主任，以这种方式为其解难排忧。
　　这是广州初次在专项工程中建立专门的社会监督机构。该委员会建立之初，共有包含党代表、人大代表、政协委员和居民、乡民、公司代表在内的代表等20人。第二天，该委员会完结扩编，在原有的20名成员基础上新增17名居民，全部委员会成员扩大至37名，其间居民和原住乡民29人，占总人数的78%。第三天，《同德围区域归纳整治作业方案（寻求定见稿）》以非官方的方式在大洋网等各大网站进行发布。
　　尔后，该委员会安排作业人员经过电子邮箱、问卷调查表、现场寻求定见会、信箱等4个渠道搜集来到近1000条大众定见，并整理出近100页的大众定见反应状况资料，将《同德围区域归纳整治作业使命(寻求定见稿)》中所列的22项要点作业以外的12条定见列出，正式提交至广州市政府。在评论建同德围南北高架路时，广州市建委与公咨委广泛听取当地大众定见，自断定方案至建造进程，先后举办大的和谐会有40屡次，包含小型和谐挨近百次。
　　3月19日，陈建华到同德围听取同德围区域归纳整治征询监督委员会代表定见，同德围整治的22项要点作业以及12项大众定见均得到市长清晰回应，并开始断定4月29日上午9时先行启动同德围区域德棠路、横滘二横路、棠溪人行天桥等9项整治工程，保证2016年同德围通地铁。
　　同德围“包围”引发专家学者热议。事情亲历者韩志鹏以为，城市怎么处理？市民广泛参加，政民互动应该是开展方向。出名城市与房地产学者、暨南大学处理学院胡刚教授以为，这次同德围整治是政民互动的一次杰出测验，可探究变成我国新时期城市片区办理的一种方式，或称“同德围方式”。
　　现在，倍受重视、全长3.48公里的同德围南北高架桥2014年12月底建成通车，到时估计可分管现状南北向总交通量55%的车流量。同德中学教学楼、游泳池在按方案施工，争夺年末完结主体构造、隶属工程建造，估计2015秋季重生能够入读；同德区域的仅有一家公立三甲医院同德医院拟下一年末投入运用。到同德围的地铁估计在2016年通车。还有一项项工程相继竣工。曾经被多重困扰的同德围街坊们无不欢欣鼓舞。
　　复“民生元气”—
　　在“接地气”中增“底气”
　　年终岁末之际，第二届广州世界城市立异奖、2014我国世界友好城市大会暨广州世界城市立异大会在广州举办。广州市建委主抓的“同心同德创建美好同德围”、“政民互动打造秀丽金沙洲”以及秀丽村庄等成功事例，作为“世界立异展”的内容在此一展风采。这批彰显“民生元气”的城建成果激烈吸引着来自56个国家和区域的277个城市和世界安排中外嘉宾的眼球，他们对此倍感爱好，驻足观看，纷繁点赞：广州城建以民生为本，符合世界重视的主题。
　　凝心聚力开释“正能量”，侯永铨告诉记者，广州建委体系党员干部必须在“接地气”中增底气，底气足了，说话就事才有感召力。顺着民意指向走，“接地气”就能开花成果。为此，广州市建委突出抓好行风连线、市长专线、信访投诉处理、电子监察、市纠风办转办件处理作业。专门举办建委主任邀约信访大众活动，邀约明珠花园、白云大路云东花园等信访大众，倾听他们的期盼诉求，寻觅处理市民大众切身利益疑问的方法方法。安排党员干部展开“民生城建大家谈”，“走底层、询定见”，“改风格、强履行”，“优化批阅为大众”，“五看五查找疑问”和“机关底层支部结对共建”等十项专题