浙江杭州墙体广告 上个月，杭州车牌竞价成果出乎意外，只要报有用价就能拿车牌。不少业内人士以为，这仅仅竞价报价已迫临心思价位的一个触线跳水，本月竞价将会反弹。
　　昨日，本月竞价成果发布，业内人士明显轻视了我们的理性。本月的车牌竞价最低价依然是1万元，不过，1万元的车牌“手快有手慢无”，47自己都出了这个报价，但只有36个幸运儿入围，拿到车牌。
　　本月，竞价投进的小客车增量自己目标数为2049个，是竞价以来单月配发目标数最多的一个月。本月车牌最低成交价依然是1万元，有36个幸运儿底价入围。
　　申请参加竞价的自己有3245人，经过审阅的有用编码3000个。不过，这3000人也没有全部参加竞价，依据竞价终究成果，目标数2049，加上11个报了1万元报价，但因手慢未入围，据此计算，有940人虽然报名参加了竞价，但终究仍是没有出价。
　　比较之前，本月竞价，参加者都十分抑制，上午11点，自己首次播报均价为13945元，下午1点，第2次播报均价14123元，终究均匀成交价16731元，与上月的44175元的均价比较，跳水了27444元。
　　半年多时刻以来，6月份竞价的均匀成交价最低，自己为15263元，而这次当属第二低，且只比6月份高了1500多元。
　　1万元入围价均匀成交价年度第二低
　　之前一块车牌报价冲到近5万，而这两个月又一再跳水，无疑能够看出，竞价商场正在回归理性。
　　“上个月1万块钱入围价，一起参加人数远低于目标数，但我们仍没有一窝蜂参加到竞价里来。”杭州市交通局调控办副处长金琳说，“这能够看出，竞价商场趋于理性。2060自己出价，简直和目标装备数相同，所以底价成交的概率极高。”
　　金琳以为，本月参加竞价人的体现，有一个集体性的默契。“把报价保持在了一个较低价位。两次播报时的均匀价也能够说明这一趋势，我们并没有盲目地加价。终究，成交价也以一个小幅增长的趋势达成。”
　　不过，当前竞价商场回归理性，但并不表明竞价报价已回落到一个稳定时。当前，竞价报价还存在动摇，所以请参加者仍是要理性、慎重地挑选出价。
　　为避免歹意竞价，本月首设竞价上限，为上一期竞价日下午3点时，杭州市小客车总量调控竞价体系播报的均匀成交价的两倍，即自己报价上限为88350元。
　　假如你还急需一张车牌，期望经过竞价得到，那么下个月的竞价千万别错过。
　　本月竞价均匀成交价16731元。这意味着，下一年1月的竞价，自己报价上限为33462元。这个报价，比10月竞价的自己最低成交价还要低。
　　竞价商场正趋于理性但报价仍将动摇
　　下个月竞价自己最高只能出33462元