河南郑州墙体广告 12月18日清晨3时30分，跟着旋挖钻机的轰鸣声，郑州市经开第三大街站主体工程围护桩的首桩顺畅灌注完成，这标志着郑州地铁5号线土建工程建造正式拉开序幕，中铁七局五公司也变成全线12个标段首先开工的承建商。
　　属市区外围
　　边际环形道路
　　昨天，记者来到航海路与经开第三大街交叉口看 到，该路口东南角非机动车道已关闭，围挡内施工用车已进入，现场十几名工人正在焊接钢筋，工人介绍，他们正在作打桩的前期准备。经开第三大街站为地下二层 岛式车站，该站隶属构造设置4个出入口（其间3号出入口为预留）、2组风亭，隶属构造选用明挖法施工。
　　郑州地铁5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，作为郑州地铁线网中仅有一条环形线路，归于城市核心区外围边际的环形线路，与地铁线网中的多条线路联接换乘。
　　5号线全长约40.4km，设车站32座，其间换乘站15座。“该工程的发动将对郑州市的交通发生重要影响，全线32个站点中，除郑州东站等5个已建成或在建的换乘站外，其他27个站连续开工，方案工期为4年半。”郑州轨道交通有限公司负责人说。
　　与1、2号线均可完成换乘
　　建成后的5号线可在建造西路站和郑州东站站与1号线完成换乘，在花园路黄河路站和紫荆山路航海路站与2号线完成换乘。
　　跟着5号线的全部开工，在建的地铁项目也备受重视。记者从郑州轨道交通有限公司得悉，1号线二期工程共设有10个站点，当前9个站点已开工，依照方案，下一年年末前完成本标段一切盾构施工。地铁2号线一期工程的主体工程也行将完工，方案下一年年末通车试运营。