山东墙体广告  央视网消息（记者 徐辉）央视网记者近来从北京冬奥申委得悉，北京张家口联合申办2022年冬奥会已准备就绪，等候迎接国际奥委会评价委员会的实地考察。年内，作为“十二五”计划的北京至张家口高铁将开工建造，通车后北京到张家口赛区太子城站估计仅需50分钟，运动员、观众可当日往复京张。这将处理联合申办中，赛区涣散的问题。
    据了解，北京张家口联合申办2022年冬奥会，计区分北京、延庆县、张家口三个赛区。北京将承办一切冰上竞赛项目，延庆将承办高山滑雪、雪车、雪橇项目，其他大多数雪上项目将在张家口举办。
    《申办陈述》指出，本次申办冬奥会坚持以“运动员为中心”的理念，北京将以便利运动员为首要规范，在竞赛、交通、住宿等环节供给一流效劳。
    央视网记者从北京冬奥申委得悉，作为申冬奥的重要交通确保工程，京张高铁、兴延高速等将在本年开建。建成注册后，三地的赛区将连接得愈加严密，出行挑选愈加丰厚。
    据张家口市冬奥申委办公室副主任张春生介绍，北京到张家口高铁项目将于本年开工建造。估计2019年建成通车后，北京清河站至延庆站的车程仅为20分钟，清河站到张家口赛区的太子城站仅需50分钟。他着重：“这条铁路是‘十二五’计划的一部分，并不是专为这次申办冬奥会建筑的。”
    航空方面，北京首都国际机场、张家口宁远机场，以及将于2019年建成并投入使用的北京新国际机场，将合力确保冬奥会时期空中运输能力。
    一起，北京出发的G6京藏高速公路、G7京新高速公路可将3个赛区联系起来，计划新建的兴延高速公路将是连接延庆赛区和北京赛区的又一条高速公路。
    假如2022年冬奥会由北京举办，那么兴旺的航空、高铁、高速公路等网络，将满意观众当日往复赛区之间的需求。此外，三个赛区邻近都计划有奥运村，从奥运村抵达赛场均在15分钟以内，可确保参赛运动员的准时竞赛和歇息。