广东广州墙体广告同德围居民多年的“地铁梦”又近了一步！记者得悉，为同德围“包围”的地铁8号线鹅掌坦站日前开端开工。与此一起，地铁同德围站、聚龙站也在进行土建施工，同德围站正在进行基底加固和管线迁改，进行岩洞探边；聚龙站在进行管道迁改、接连墙施工和110KV高压电首次拨移。别的，上步站正进行管线迁改施工等前期预备。
鹅掌坦站南移30米削减施工对居民影响
广东广州墙体广告同德围南北高架桥通车快到有半年，当地30万邻居完结地上交通的“包围”，同德围邻居相同等待地铁“包围”。近来好消息传来，鹅掌坦站已于5月27日的破土开工。近来，记者现场了解到，该站点当前万层导墙施工约100米，完结了生活区、仓库、施工用电设备建设，一起正在进行岩洞处理，估计用时一个月。
鹅掌坦站是8号线进入同德围的第一站，南接西村站，北连同德围站，自2013年7月出场以来，受各种因素影响，车站迟迟无法开工。依据原设计方案，施工中需拆迁一栋9层商住楼、珠江水产研究所的一栋4层房子和鹅掌坦过街人行天桥，还要迁改同德涌及西槎路上的管线，并进行4期交通疏解和占道施工，对周边居民出行影响极大。
为了削减施工对市民的影响，广州地铁公司经过多轮评论后，决定将车站往南移30米，南端头向东旋转7度，下压一层，使车站加深了6米。地铁公司表明，新方案不需要进行交通疏解、管线迁改和美化搬迁等前期作业，并且征拆作业大大削减，对市民的影响大为减轻。
上步站在前期预备
除了鹅掌坦站，同德围、聚龙、上步3个站点也都有不一样发展。其中，同德围站、聚龙站在进行土建施工，上步站正进行前期预备。
同德围站是地铁8号线进入同德围的第二站，记者造访发现，该站点邻近有人员密集的粤溪村、酒店、商场，离南北高架出入口连接路途粤溪北路也较近，交通连接便当。当前，该站点正在进行基底加固和管线迁改，进行岩洞探边。
至于聚龙站，正在进行管道迁改、接连墙施工和110KV高压电首次拨移。该站点北连小坪站，设置在西槎路、石槎路和德康路的交叉口，也就是石井、松洲、同德三个大街交汇处，公交接驳便当。在车站计划方面，依据地铁计划，该站点是8号线与计划12号线的换乘站点，车站规模较大。
同德街有关负责人介绍说，聚龙站坐落同德围区域这样的老城区和白云新城西片这样的计划发展区的交界处，站点周边路途两边以住所、仓库、商铺为主。在同德街范围内，邻近有聚龙工业区、德胜小区、紫竹苑社区等，效劳人员多，公交接驳便当。从功能定位来看，这一站点将来一定能发挥出强壮的经济效益。
此外，上步站在前期预备中，当前正进行管线迁改施工；完结有些岩洞探边，完结有些超前钻。记者看到，这一站点接近上步村、德雅阁小区等人员居住地，邻近有上步文明广场、农业银行、区三旧改造项目获批的上步村工业小区项目，周边商业空气浓郁。
居民盼地铁注册
近来鹅掌坦站的破土开工，让住在同雅苑小区的曾先生很是等待。比照注册南北高架桥，他认为地铁站的注册更主要。“就期望近来的上步站尽快开工，同德围地铁能按期在2017年注册，咱们不用再忍受出行难之苦。”
