安徽墙体广告对内推动归纳保税区、出口加工区等建造，打造对外敞开渠道，加速沿江加工交易接受地和区域性物流基地建造，从滨海地区引进并接受一批外向型大进大出项目。对外大力推动家电、轿车、工程机械、钢铁、水泥等制造业走出去，加速外经贸转型晋级。安徽正捉住“一带一路”和长江经济带严重战略机会，在日趋严密的国际合作和竞赛中，打造内陆地区新的敞开高地。
皖企“走出去”，本年将多三十家
国家“一带一路”战略由设想逐渐走向施行，互联互通基础设施是优先开展的领域，海螺集团捉住了这个战略机会。
安徽墙体广告针对本身开展和商场需求，海螺要点拟定和施行了东南亚一体化出资开展规划，并活跃拓宽俄罗斯、哈萨克斯坦等商场。印尼是海螺海外战略规划的榜首个国家。现在海螺在印尼规划和施行了6个项目，出资总额约30亿美元，全部建成后，水泥、熟料总产能别离达2500万吨和2000万吨，在印尼构成强壮的商场影响力和战略控制力。
“捉住‘一带一路’战略，为产能过剩的水泥职业‘走出去’开展，完结公司转型晋级供给了宽广空间。”海螺集团有关负责人表明，海螺捉住战略机会，选准方针进行战略规划，“我们走出去，决心再造一个‘海外海螺’。”
海螺集团的开展，仅仅经济新常态下安徽公司走出去的一个缩影。紧紧围绕国家“一带一路”战略和“走出去”的有关方针，本年我省对外货物交易方针增加7%以上，效劳交易增加15%以上，新增有进出口实绩公司1000家，30家以上“走出去”公司。实践对外出资和对外承揽工程完结收入均增加10%以上。
一起，将莫桑比克公路、十七冶科威特大学城等5000万美元以上的主要承揽工程项目，归入省级调度领域。推动我省在莫桑比克、津巴布韦、巴西等地的境外经贸合作区建造，招引相关工业集聚，为我省工业结构调整和过剩产能走出去供给渠道支持。
交易“贯东西”，硬件软件都给力
外贸经济对交通条件请求颇高。从当时来看，合肥“东向”海运衔接21世纪海上丝绸之路经济带，和“西向”陆运融入丝绸之路经济带的“双向走廊”已初具雏形。“东向”合肥完结了“江海联运”，沿江串联芜湖、安庆、池州、铜陵、马鞍山5个一类口岸沿长江入海。
2014年6月，合肥新亚欧大陆桥国家货运班列始发，变成继郑欧、渝新欧、蓉欧、苏满欧、汉新欧之后国内第六家亚欧专列，开辟了安徽对外敞开的新纪元。这一“西向”陆运将逐渐加密、延伸，将来将抵达中欧和西欧。
特别是安徽归入长三角一体化开展规划以来，我省加速合肥、芜湖、马鞍山、安庆等沿江加工交易梯度搬运接受地和区域性物流基地建造，从滨海地区引进并接受一批外向型大进大出项目。
硬件条件好，软件也要跟上。2014年9月，长江经济带海关区域通关一体化变革施行以来，我省施行长三角区域通关和查验检疫一体化便当办法，全面推广关检合作“一次申报、一次查验、一次放行” 模式。公司的通关功率大大提高，物流本钱下降，安徽外贸也得以提速增效。
合肥海关副关长贾江表明，通关一体化施行以后，等于滨海口岸设在家门口，提高了通关功率，节省了本钱，滨海的一些公司情愿到安徽来出资。
数据显现，安徽公司通关时间比变革前节省12到24个小时，口岸放行进程手续费用较变革前节省近50%，整个物流费用相应节省25%到30%。
入驻保税区，公司“出国”实惠多
6月29日上午，合肥鑫晟光电科技有限公司一批偏光片从合肥归纳保税区办理了通关事务，这标志着安徽省首个归纳保税区——合肥归纳保税区正式封关运作。36000片偏光片，金额为4.43万美元，这是合肥归纳保税区的榜首单。
2014年3月17日正式获国务院同意设立。通过一年的建造，本年3月17日顺畅通过了正式查验，具有了封关运转的条件，短短3个月后正式运转。合肥归纳保税区往后的方针是建成安徽省甚至中部地区主要的外向型经济窗口，变成有全国影响力的归纳保税区。
据了解，归纳保税区是现在我国境内除上海自贸区以外敞开层次最高、优惠方针最多、功用最完全的海关特别监管区域。
记者了解到，入驻园区的公司将享受到税收、海关监管、查验检疫、加工交易等多方面的优惠方针。本年合肥海关引进上海自贸区14项立异准则，包含批次进出、会集申报，简化无纸通关随附单证、简化统一进出境备案清单等准则，往后都将在合肥归纳保税区得到表现。
归纳保税区、出口加工区等建造是我省要点打造的对外敞开渠道。现在除合肥综保区外，正在推动建造合肥出口加工区、芜湖出口加工区等海关特别监管区域、蚌埠（皖北）保税物流基地等保税监管场所、合肥空港、马鞍山郑蒲港新区等口岸经济区，以及10个国家级出口基地、20个省级出口基地、6个农产品出口质量安全示范区的建造。一起芜湖、马鞍山等地申建归纳保税区也获支持，建成后将为进一步扩大敞开供给渠道支持。
