安徽马鞍山墙体广告6 月30 日，市发改委（物价局）在郑蒲港新区管委会所在地举行郑蒲港新区公交票价听证会。对于发改委（物价局）就公交正式票价提出的两套计划，来自教学、公司、社区、行政村等阶级的14 位听证会参加人，均异口同声附和第一套计划，并就公交车设站、运转时刻、服务态度等提出了有关主张。
2013 年12 月31 日，市物价局下文，核定了郑蒲港专线及新区公交1、2、3 号线的试行票价。现在，郑蒲港新区公交由市港城公交有限公司运营，现有公交车10 辆、营运大巴车4 辆，经营线路5 条，即大桥专线、市内专线及园区1、2、3 号线。营运线路掩盖郑蒲港新区保管的姥桥镇、白桥镇全境，面积225 平方公里，人员11.8 万人。
安徽马鞍山墙体广告通过一年多的运营，现在断定正式票价机遇已老练。由于公交车票价归于报价听证目录，市发改委（物价局）通过广泛寻求经营者、消费者以及郑蒲港新区现代工业园区管委会定见，根据本钱监审状况，就公交正式票价听证会提出两套计划，结果，听证会参加人不谋而合悉数挑选第一套计划。据悉，第一套计划的内容为：市区专线全程实施1 元/人/次，园区1、2、3 号线均全程实施1 元/人/次。空调公交车依照“8+4”季节性优惠票价履行，每年的4、5、10、11四个月票价实施1 元/人/次，其余月份票价实施2 元/人/次；大桥专线票价全程实施3 元/人/次。听证会参加人以为该计划与市区公交车报价接轨，定价合理，悉数附和。他们还就公交车增设停靠站消除运转空白点、缩短车次间隔时刻、早班车提早、末班车延时、司机改进服务态度等提出了有关主张，听证会举办方和经营者均仔细记载，表明往后将不断改进，加强监察。
