湖北武汉墙体广告卡车司机邱先生反映，他从浙江运一车鱼回武汉，此前3个收费站过磅均显现未超重，途经鄂州庙岭收费站过磅却显现超重，邱先生置疑吊秤有猫腻。
邱先生在武昌白沙洲大市场跑运输，常常往复浙江和湖北之间运鱼。他开的卡车限重17吨，答应上浮5%，也即是只需没超过17.85吨，都可以享用农副产品绿色通道，不必额定交费。
湖北武汉墙体广告1日正午11时许，邱先生开车从浙江湖州动身，黑夜8点半摆布抵达武黄高速庙岭收费站。邱先生说，此前他通过3个收费站，均显现未超限，到庙岭收费站称重时，却重18.5吨，超重8%。邱先生请求复秤，卡车先后三次过秤仍然如此。他置疑吊秤有猫腻。
2日正午，在记者见证下，邱先生将车上装水，从庙岭动身，11点45分，在武东收费站过磅，吊秤显现车重17.8吨，没有超限。随后原路回来，在庙岭收费站过磅时，显现车重19.35吨，超限13%，差额高达1.55吨。
记者拨打湖北省质量技能监督局投诉电话12365后，鄂州市质监局一名副局长带队赶到现场。经查，庙岭收费站具有湖北省计量测验技能研究院颁布的检定证书，有效期至本年9月29日。该副局长称，车辆称重的吊秤，也即是动态汽车衡，只要省计量院有专业检查资质，鄂州市质监局没有此类专业技能人员及设备。
武黄管理处有关负责人解说，司机进站的速度、地上情况等，都可能形成动态汽车衡存在差错。对于邱先生反映的情况，管理处将与省计量院联络，近期再次检查，若证实有问题，将及时校准。
