安徽合肥墙体广告自6月28日注册，合福高铁运营10天运送旅客40.6万余人，其间7月1日满图运转后日均运送旅客5.4万人。上午记者从上海铁路局得悉，首个周日，光是黄山北站旅客爆棚，进出旅客就达1.6万人。
10天客流一天上一个台阶
“景色那么美，我想去看看！”家住合肥瑶海区的小吴按捺不住心中的期盼，7月7日与女朋友一同乘上合肥南至福州的G1621次列车，圆了二人坐高铁游黄山的愿望。
安徽合肥墙体广告如此便当、快捷的交通方法，加之沿途很多旅游景点，注册运营10天以来，合福高铁安徽段共运送旅客40.6万余人。其间，7月1日满图运转以来运送旅客37.7万余人，日均运送5.4万人。
从铁路部门运营10天数据分析来看，旅客乘合福高铁的人数现在出现递加的态势。如铜陵北站发送旅客人数：6月28日642人，7月1日1657人，7月5日2195人。泾县站客票出售张数：6月29日1225张，7月2日1771张，7月6日1997张。
首个周末合肥南黄山北爆棚
铁路部门数据也反映出，周末乘合福高铁出行的旅客份额较平常高出不少。7月3日至7月5日是合福高铁注册的首个周末，合肥南站发往黄山北站预售车票达1万张。
“去往黄山北站的高铁车票主要是周五下午至周六上午较为严重。旅客多是挑选这段时刻出行，这么抵达景区留给玩耍的时刻较长。这种周末顶峰效应估计将变成常态。”合肥南站客运车间主任潘凯介绍。
相同的现象也出现在黄山北站。黄山北站注册10天以来，共发送旅客约4.2万人，日均4200人，近来的客流顶峰发生在注册后的第一个周日7月5日，当日发送旅客8864人，进出站旅客达1.6万人。
“因为开站以来一向阴雨，加之本年暑期学校放假迟，估计往后客流还会有增加。”黄山北站站长姚椿树介绍。
高铁冲击普速航班均受影响
从上海铁路局芜湖车务段得悉，因为高铁动车分流，加之受本年雨水较多的影响，黄山、铜陵、绩溪县、歙县四个既有线车站从6月28日至7月5日，旅客发送量同期相比减少14217人，下降起伏达27%。
合福高铁的注册对民航产生了无穷的冲击，合肥至福州是这次高铁冲击受影响最大的航线。据合肥新桥国际机场工作人员介绍，除了JR美好航空还保留着合肥发往福州方向的航班，且在航班时刻上尽量与高铁的发车时刻构成交错之外，其他航空公司福州线已经停航。
