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上海首条BRT非全程标准专用道
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  上海墙面广告 作为沪上首条BRT公交线路,南桥新城至东方体育中心的BRT快速公交工程建设正在加紧推进中。记者昨天从奉贤区获悉,考虑到实际道路状况,该条BRT线路运营时将采取“标准专用道+公交专用道”相结合的道路设置模式,并在沿线敏感区域的道路两侧采取安装隔音屏等降噪措施。
  根据规划,南桥汽车站至东方体育中心的BRT快速公交线线路走向由南桥汽车站经南奉公路、贤浦路、南行港路进入浦星公路至东方体育中心,线路全长约33.5公里,预计2017年全线建成通车。奉贤区副区长唐丽娜透露,整条BRT线路的道路设置将分为两段,南桥汽车站至轨交8号线沈杜公路站段将是BRT标准专用道,实施公交信号优先;轨交8号线沈杜公路站至东方体育中心段则将辟设公交专用道。BRT 工程将对南奉公路进行道路拓宽改造,增加两根BRT车道,原道路机动车道与非机动车道之间的隔离带将改为机动车道。敏感区域的道路两侧采取安装隔音屏等降噪措施,最大程度减少交通噪声对周边居民的影响。
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