重庆墙体广告策划　　轿车质量没疑问就不能退车，购车者自行加装附件将不再享用轿车“三包”，提车后呈现翻车等疑问，轿车4S店不担任……昨天，市工商局通报轿车出售第三批（合计7条）包含上述疑问在内的典型霸王条款。

　　1 单独约束退车

　　合同收效后，除车辆自身质量疑问外，乙方不得向甲方提出退车恳求。

　　点评定见：依据《合同法》规则，合同收效后呈现一方推迟实行等法定革除景象的，当事人一方能够革除合同。因而，除了车辆自身的质量疑问外，如呈现法定革除景象，消费者可提出革除合同。该条款有革除运营者自身职责之嫌，涉嫌扫除消费者的首要权力。

　　2 办借款收查询费

　　车辆借款付款方法：买方恳求以车辆借款方法付款的，在卖方指定的金融组织恳求轿车消费借款，买方在签定本合同后向卖方付出定金××元，查询费不予退还。本合同车辆的按揭首付款处理按揭手续一次性付款方法结算，结算结束后交付车辆。

　　点评定见：该条款中规则运营者收取或代为收取“查询费”均于法无据，加剧消费者职责，且规则卖方指定的金融组织恳求轿车消费借款，侵犯了消费者的自立选择权。

　　3 约束补偿恳求权

　　经国家授权的轿车查验组织判定，乙方所购轿车的确存在设计、制作缺点。由此缺点形成的人身和别人的产业损失，如甲方无过错，乙方有权向出产厂商建议补偿，甲方有活跃帮忙的职责。

　　点评定见：该条款仅规则运营者有活跃帮忙的职责，消费者只能向出产厂商建议补偿，归于革除运营者职责、约束消费者权力的条款。

　　4 转嫁运营本钱

　　按揭采购车辆，合同已签定，如改为全款，按揭费用照样收取。（如买方按揭手续未批阅经过，则主动转为全款购车，车价另议。）

　　点评定见：该条对按揭费用的规模约好不明确。从下文“按揭手续未批阅经过即主动转为全款购车”的规则来看，显然不是指真实意义上的“按揭费”，而往往指的是前期查询、评价之类的费用，属加剧消费者职责条款。一起，“主动转为全款购车”的规则，也约束了消费者的自立选择权。

　　5 扫除收定金方违约职责

　　条款一：卖方告诉买方受领商品之日起，三天内须付清金钱，买方未依约受领商品，卖方可革除合约，但经卖方赞同者，不在此限。合约革除后，买方所给付的定金不得恳求返还。另外，如卖方因而受到危害，有权向买方恳求危害补偿。

　　条款二：如卖方在约好期限内不能供给与合约（配置、技能规格）相一致的车辆，买方有权革除合约，且卖方必须返还所缴付之金钱。

　　点评定见：该条款规则，消费者未依约受领商品的景象下，运营者享有合同革除权，且消费者要承当定金罚则，而运营者违约仅返还所缴金钱，对两边违约职责的设定有违合同公正准则。

　　6 加装附件革除“三包”职责

　　乙方对出产厂家出厂车辆私自进行改装或加装附件，在运用中发生事故或毛病以及形成的悉数结果由乙方自行担任，与甲方和出产厂家无关，且车辆质量保证期自私自改装或加装附件之日主动停止。

　　点评定见：该条将“加装附件”也作为运营者革除三包职责的事由，有约束运营者自身职责、加剧消费者职责之嫌。

　　7 扫除质量致使车损职责

　　在乙方开车脱离火车站B区停车场出售点处，至上路后，呈现任何疑问悉数由乙方自行承当。

　　点评定见：依据《商品质量法》相关规则，商品缺点形成人身、别人产业危害的，出售者承当相应的补偿职责。该条“任何疑问”的表述过于肯定，简单误导消费者。若因轿车自身质量导致的疑问，运营者理应承当相应的补偿职责。