安徽墙体广告备受重视的宁(南京)安(安庆)铁路建造工程正按方案稳步推动，现在已进入静态检验要害期间。据悉，下一步行将联调联试，最快将于10月通车，到时，我省将有13个市通达高速动车组，仅亳州、阜阳、淮北三市无高铁。
合肥人一个多小时到池州安庆
安徽墙体广告宁安铁路自2008年末开工后，何时建成通车一向备受重视。记者了解到，该铁路现在已进入静态检验要害期间。“静态检验完结后，全线接触网将通电，随即展开联调联试。”据介绍，在完结联调联试后，将根据动态检验状况，断定具体通车时刻。
根据方案，宁安铁路将于10月具备注册条件。注册后，不仅皖江五市至南京、上海、杭州等长三角区域的疾速铁路通道打通，因宁安铁路在铜陵与京福高铁连接，还将构成安庆经合肥至北京的高速铁路通道，合肥人可1个多小时到池州、九华山、安庆。
皖高铁地图行将“拼”完13市
作为国家中长期铁路网计划的组成部分，宁安客专是长三角方便铁路网的延伸，一起也是长三角的一条高速方便的大通道。
从全省来看，跟着合福高铁的注册，带来了皖南铜陵、宣城、黄山的高铁年代，而宁安客专通车，将使马鞍山、池州、安庆等皖江城市“打包”进入高铁年代。到时，我省高铁通车城市数量将到达13个，分别是合肥、滁州、六安、宿州、蚌埠、淮南、铜陵、宣城、黄山、马鞍山、芜湖、池州、安庆。
到时，“市市通高铁”的地图仅剩亳州、阜阳、淮北三市空白。记者从省铁路办获悉，淮北至萧县北客车联络线已开工，估计2017年建成运营，可使淮北融入全国高速铁路网，此外，商合杭高铁初步设计正在等候审批，本年全线可进入本质开工期间，2019年有望通车，到时，“市市通高铁”将完结最后拼图。
