安徽合肥墙体广告 我省铁路建造将提速，方案到2020年，全省铁路营运路程将力争到达6790公里，比2014年末增加近一倍。其间，备受关注的合肥—安庆、池州—九江等客运专线以及合肥—新桥机场—六安等城际铁路力争建成。
　　从省发改委获悉，2014年末，我省铁路营运路程到达3586公里，其间高速铁路766公里，在建的962公里铁路中有814公里是高速铁路，全省正在加速构成以疾速客运铁路为主骨架的铁路网，在全国铁路网中的纽带位置也显着提高。
　　我省在2020年前，方案建造新线铁路3612公里等，估计到2020年末，全省方案新增铁路路程3208公里，其间客运专线2080公里，城际铁路370公里。
　　了解到，2015年，我省将再收获两条铁路客运专线，分别是合肥至福州铁路客运专线和南京至安庆铁路客运专线。此外，这五年里，还将重点建造郑州—徐州(安徽段)、商丘—合肥—杭州、黄山—杭州、合肥—安庆等一般铁路。
　　合肥现在有交通1、2、3号线正在建造，将来几年还将“加大马力”。依据省发改委方案，到2020年，全省城市轨道交通到达243公里。其间，推动合肥城市轨道交通1—5号线建造，建造芜湖、淮南、马鞍山、铜陵等城市轨道交通骨干线路。
　　据泄漏，我省还将活跃推动一批客运专线和城际铁路项目的前期工作，包含宿松—黄梅—黄石、合肥—武汉、合肥—六安—健康客运专线等。