福建三明墙体广告  连日来，在南三龙铁路沙县城关沙溪大桥缔造现场，项目部组织的70多名工人正捉住进行桥墩顶部施作业业。记者看到，2座39米高的桥墩现已拔地而起。
　　1至6月份，南三龙铁路沙县段完结出资6.12亿元，占年度方案的51%。其间完结桥梁4.5公里、地道15.4公里、路基工程1.2公里，项目缔造按序时进展推进。
　　南三龙铁路北起在建的合福铁路南平北站，南至赣龙铁路龙岩站，正线长度246.55公里，总出资251亿元，方案行车速度200公里/小时，是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的主要构成有些，将构成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最方便的快速通道。
　　南三龙铁路途经南平、三明、龙岩三个设区市，其间三明是南三龙铁路通过的三个设区市中线路最长的设区市，线路长119.7公里。三明境内通过沙县、梅列、三元、永安4个县(市、区)。其间，沙县段途经青州、高砂镇和凤岗、虬江大街等有些村庄，全长约40公里，总出资30亿元，本年方案出资12亿元。
　　又讯 7月20日，南三龙铁路永安段要点控制性工程南戴云山地道施工现场机声隆隆，各种工程机械与运送车辆来往穿梭，项目责任单位中铁十一局工人正奋战在地道口与地道内，设备工字钢、搅拌混凝土、固化地道壁，全力推进总长12.168公里的地道缔造，现在已累计开挖4.6公里。
　　永安市铁路缔造指挥部一组数据标明：南三龙铁路永安段本年上半年已完结出资5亿元，完结双过半。自开工以来，已累计完结出资13亿元。全线13座地道、17座大桥以及涵洞等几十个作业点工程顺利推进，其间有些桥涵竣工，枣岭地道、龙大地道已首先贯穿，为南三龙铁路2017年底建成打下坚实的根底。
　　在南三龙铁路永安段缔造工地上，如火如荼的缔造局势随处可见。施工单位通过展开劳动竞赛，加大本钱投入，加强现场技术指导，领导班子、机关管理人员到现场要点部位进行跟班作业；工会还通过“送清凉”到现场、关心职工健康等多种方法，推进南三龙铁路永安段缔造提速。
　　南三龙铁路永安市境内长度46.95公里，总出资47亿元，设永安南站。该工程按ⅰ级、双线、时速200公里方案，建成通车后永安到厦门、福州只需约2个小时。